如果你对“美式大船”没概念的话,那么眼前这辆Lincoln ContinentalMark VI绝对能让你体验到美式豪华轿车那种霸气的车身尺寸。
在1980款开始换代的Continental Mark VI车型也经历了一轮“瘦身”,双门版的车身长度减幅高达360mm。新车的外观继承了1980款Continental上那个方正简约的造型,不过车身上的很多细节都来源于Mark系列内部的上一代车型林肯Continental Mark V,比如劳斯莱斯风格的直瀑式进气格栅、隐藏式头灯、皮质覆盖的车顶,以及后备厢盖上的备胎形隆起等。
Lincoln ContinentalMark VI签名版
延用到现在的密码锁
这有算是后视镜上集成转身灯了吧
多功能方向盘,够豪华了吧
由于采用了和1980款Continental相同的平台,因此它们在动力和配置方面拥有很多相同之处,比如新款AOD系列4速自动变速箱等。不过因为定位的原因,Continental Mark VI不光有普通版上的5.0L Windsor V8发动机,后期还新添了一个5.8L的版本。
林肯给这个大灯起了个非常好听的名字:歌剧院灯
真皮填充的车顶
如果从车头你无法分辨出它的品牌,那么如此标志性的车尾肯定会让你脱口而出它的名字——林肯
后备箱盖突起的半圆形也是能轻易分辨出它身份的方式之一,不过这样的设计也是昙花一现。
类似潜艇的舷窗设计,够酷够潮
Lincoln Continental Mark高昂的售价堪比同时期的劳斯莱斯,林肯如此高调的定价背后其实是考究的用料和精良的制造工艺。但仔细口味一番后,它迷人的造型设计、奢华的用料和高水平的工艺会让人觉得物有所值的。
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