时下，一阵名曰“消费升级”的风潮席卷汽车圈。从中国的整体汽车市场趋缓慢，到豪华品牌逆势上扬，最近两年关于“消费升级”的说法被不厌其烦的提到。所谓的汽车消费升级，究竟为何物？

笔者一直没找到合适的时机聊聊这个话题，直到一款神车升级换代。

5月28日，以“活力跃动 新未来”为主题的一汽-大众华东基地建成投产暨全新一代宝来首发亮相仪式在青岛举行。这款基于MQB平台打造的全新换代车型，一直是行业重点关注的热门车型。

神车换代，对它任何的前景分析、预判都显得无味。相比预测它能卖的多好，倒不如好好研究它为啥能卖的好？要论神车的养成，紧靠产品、营销是不够的。在活动现场看到全新一代宝来，笔者就想，它不单只是一台车，它其实代表着当下的消费风向。

之前，有业内人士分析认为，一汽大众车型的畅销，与我国汽车行业消费升级的趋势一致。针对这种说法，笔者是认同的，换句话说，一汽大众之所以盛产神车，是因为它具备成功消费品企业必须的两大要素，一是引爆主流，二是引领消费升级的趋势。

绕过A级市场的消费升级 都是耍流氓

要聊消费升级，首先要明确：消费升级的潜力应该爆发于体量庞大的主流市场，而不仅是常常提到豪华市场。

作为众多初次购车消费者的首选，作为最贴近最广大购买力水平的产品，在中国乃至国际市场，A级车都一直以刚需的消费地位存在。就目前的行业趋势来看A级市场的消费升级已迫在眉睫。

消费升级表现为德系、日系、美系轿车热销，而韩系、法系轿车下降明显，本土轿车市场份额已不足两成，且主要集中在低端市场。

去年，A级车共销售753.66万辆，比上年同期下降6.93%。从表面上看整体形势较为艰难，但更深层的看，其实马太效应愈演愈烈。市场并未一边倒，而是呈现强者恒强。大众品牌不仅夺得A级车的冠军宝座，而且在销量前十的榜单中大众占了5席。

这种趋势还在扩大。今年4月A级轿车销量同比增长8.1%，仍占据市场最大份额，占轿车份额的60.6%。在112款A级轿车中，月销量过万的仅21款车，其中大众品牌多达7款，占整体A级市场销量的24.1%。

这也在一定程度上解释了，为啥去年一汽大众在没一款SUV都没有的情况下，还能买到140多万辆。

从全新宝来 看新的消费升级

在全新一代宝来亮相的活动现场，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添现场表示，“相信以全新工厂、全新平台、全新设计打造而成的全新一代宝来，将重新定义高品质A级轿车的价值标准。”

参加过大大小小的发布会，扬言要重新定义细分市场的车企，笔者见的实在太多，只当噱头听听便罢。而这次不同，就过往的经验看，它或许真有这本事。一汽大众之所以羡煞旁人，就是因为能依托产品、品牌力来引导消费。换句话说，它造什么车，消费者就买什么车。

我们就以全新一代宝来为例，看它准备怎么征服市场。

首先，够大。

中国消费者购车对车身宽大有多偏爱，笔者在这里就不多废口舌。就从全新一代宝来的整车尺寸来看是绝对有诚意的，新车长4663mm，宽1815mm，高1462/1473mm，轴距达2688mm。除了看上去大，“实用空间”也大。基于MQB平台“短悬长轴”的设计，全新一代宝来实际内部乘坐空间是可以达到越级标准的。

然后，够好看。

A级车竞争最激烈，外观设计个性化、时尚化，趋势明显。购车年龄层的变化，购车理念的成熟，刺激了个性化年轻化细分市场的需求。

相比上一代，全新一代宝来整车造型风格更加多元融合。新车采用最新的家族式“X”型前脸，穿式前包围设计，大气沉稳而不显老气；车身姿态前低后高，采用贯穿式雕刻双腰线，呈现力量感和运动气质；而全新LED大灯、双侧镀铬排气尾管、与奥迪A4L 同款的超大天窗，还有车肩设计又能让我们在A级车中看到一份难得的豪华感。

不得不说，从今年T-ROC的亮相，到今天的全新一代宝来，一汽大众对车型外观设计的追求确实是上了一个台阶。笔者也因此更加担心一汽大众的同门兄弟上汽大众。从它今年推出THARU来看，外观设计还是直接从途昂身上扒，这种拿来主义千年一面的脸，拿什么去和T-ROC竞争？

再然后，够好玩、够节油。

A级市场是年轻人扎堆的地方，汽车配置举足轻重。得益于MQB平台高级别配置的下移，全新一代宝来拥有众多高端车的豪华配置，更智能、更科技、更好玩，是赢得年轻人的关键。

动力方面，我们还没有得到全新一代确切搭载的动力系统。不过就上一代车型来说，动力搭配算是合理，分别提供1.6L、1.4T两款发动机，最大扭矩分别为155 / 3,800(N·m/rpm)、225 / 1,400-3,500(N·m/rpm)。要说，如果全新一代如果沿用原有的动力系统也没有问题，但如果能实现全系T动力，那么对消费者来说应该是更大的惊喜。

可以明确的是，全新一代宝来将拥有高效节能的动力组合，燃油经济性再次得到了提高；另外在安全方面，全新一代宝来也搭载众多高端车型的安全装备，为行车安全带来保障。

“焕然新生的全新一代宝来堪称拥有重生级的蜕变，新车集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技，七大价值蜕变于一体，产品力得到全面升级，将给消费者带来全面的越级驾乘体验。”正如杨慕添所说，其实全新一代宝来，升级的产品，引领的是消费。

目前，我们可以看到，合资品牌的A级车也已经进入了10万左右的价格区间。价格的拼杀，即是产能过剩市场的结果，也是消费升级的要求：消费升级不该只强调高价位、高定位，而是在在最有限的价格空间内，给消费者最优质的产品体验。只有既时尚、又有强大的动力和大空间的合资车型，才能守住市场，才能价格坚挺。

与其说大众最懂得研究中国，倒不如说大众更懂得把握每一次消费升级。