这台十几万的新能源车要挑战Model 3?

随着国内一系列政策的颁布,再结合当前的用车环境,越来越多有购车需求的年轻人都将目光转向了新能源汽车。而在新能源领域中,大众熟知的特斯拉已然处在了标杆地位。当特斯拉体系中最为亲民的Model 3正在一步步靠近国内等候多时的消费者时,一台最近出镜率不低的新能源车却迎面相截。似乎无需聚光灯,这场较量就足够聚焦眼球,即使售价区间为16.98—18.68万的名爵6新能源可能在价格上与Model 3有些悬殊。

如果说外观设计是当下年轻人对一辆车的主要诉求,那么当你站在名爵MG6新能源与特斯拉Model 3面前,即使两款车在设计风格上大相径庭,但两者绝对都处在年轻人审美的流行线上。eMG6延续了MG6的整体外观设计,无论是布满星光斑点的中网还是灵动有神的大灯,或是轿跑版溜背车身造型,都极具运动气息。

而这台Model 3的无进气格栅前脸首先就告诉了观众,它来自于未来。只是这样的设计,对于看惯了传统燃油车的消费者,还需要时间去习惯和适应。车身尺寸方面,Model 3的长宽高分别为4694mm/1849mm/1443mm,因为不同于传统车的动力系统布置方式,它的轴距达到了2875mm。而eMG6的长宽高分别为4695mm/1848mm/1458mm,轴距为2715mm,两者车身尺寸相差不大。

来到车内,虽然eMG 6只有黑色的内饰可选,但全液晶仪表与电子旋钮换挡的加入,绝不会让车内氛围有半点沉寂。12.3寸液晶仪表可显示的内容信息相当丰富,两款不同主题的设计也富有新意。而在具体配置上,如电子驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.1英寸中控大屏等配置都做到了全系标配。此外在中控上还有驾驶模式选择的按键,分别是经济、舒适以及运动模式,让驾驶者能够更自主去选择车辆的动态表现。

而进入Model 3的车内后,方向盘上没有仪表盘的设计会让第一次接触的人很难适应,也让整个中控台的视觉中心都会放到这块15寸的中控大屏上,同时诸如空调系统的按键等都集成在了这块巨大的屏幕中。这样极简设计的好处就是让整个车内的各项功能都更加集中,也节省了不必要的空间,同时为后续的自动化驾驶铺平道路,但过于简化的设计也让整个车内的氛围难免有些单调。

而从两车的智能科技来看,特斯拉的自动辅助驾驶更为突出,但从目前国内的用车环境来看,还需要时间验证。名爵的斑马互联系统以及MG POLIT智能主动驾驶辅助系统在本地化与安全实用性结合方面则更有优势,对于国内普罗大众来说更加接地气。同一个使用场景,两车走的路线不尽相同。

eMG6上搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机和电动机的组合,综合最大功率达到228马力,综合最大扭矩622牛·米。虽然这台车的官方数据能在百公里加速中跑进7秒,但显然提升燃油经济性才是首要目的。官方公布的纯电续航里程为53公里、首个100公里综合油耗为1.5升、低电位综合油耗为4.4升/100公里。

此外,eMG6上的三元锂离子动力电池组由宁德时代提供,总容量为9.1Kw/H,0到100%充电时间为3小时,并达到IP67防尘防水标准。此外上汽还提供了eMG6的动力电池组8年/12万公里质保,并保证5年/10万公里电池衰减小于20%,8年/12万公里电池衰减小于30%。

而Model 3作为一台纯电动车型,则依旧延续了特斯拉一贯强大的动力输出,不到6秒破百的成绩优势明显。现场还展开了两台车百公里加速与百米制动环节的比拼,厂家的专业测试人员也对此做了详细记录。

在百公里加速环节,eMG6在运动模式下发动机与双电机同时输出动力,最终跑出了6.79s的成绩。而Model 3在这一环节中的表现相对更为突出,凭借电动机瞬间爆发强大扭矩的优势,最终获得了5.84s的成绩。

eMG6(6.79S)

Model3(5.84S )

在100km/h-0的制动环节中,eMG6的成绩给了在场所有人惊喜,37.7米的数据与官方给出的37米数据基本一致,这样的成绩在这个级别中相当突出,也从一方面反映出了eMG6的主动安全性能。而特斯拉Model3在这一环节的表现却差强人意,制动距离长达42.4米,似乎与5.84S的破百加速成绩难以匹配。

eMG6(37.7m)

Model3(42.4m)

此前据外媒报道,美国权威的《消费者报告》杂志曾批评特斯拉model3刹车距离太长,因此将不再向消费者推荐这款车型。作为特斯拉公司首席执行官,埃隆·马斯克也对报告进行了回应,他承认model3存在刹车问题,但表示公司将在后续通过软件更新解决,我们也期待届时在国内正式上市的Model3在制动表现上能有良好的表现。

虽然整场都没有媒体试驾体验环节,但面对两款当下热度相对较高的新能源产品,近距离的接触依旧可以发现不少各自明显的特点。或许对Model3来说,产能与进入国内的后价格会是关注的焦点。而对于eMG6来说,或许上汽名爵更想让大家知道,这不仅仅只是一款具备环保属性的新能源车,它还有对于年轻人来说十分对胃的驾驶性能属性。

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