一个月就卖一台,车主还退车,真是一款被市场狠狠打脸的车

上汽荣威作为一个比较年轻的自主品牌,这几年的发展其实并不是尽如人意的,推出了不少产品,但是真正在市场上畅销的并没有几个,其中最为熟悉的就属荣威RX5了,一度成为热销的产品,也是上汽荣威在SUV市场上取得的一大成就。今天要说的不荣威RX5,而是荣威旗下的一款紧凑型车,荣威550,一款销量低到不能再抵的车。

尤其是荣威550还有一款混动版,从2017年上市以来,每个月都是卖不出去几台,在排名中基本都是垫底的,最有意思的是小编在查看4月销量的时候,发现荣威550混动版的销量是-1台,这个神助攻的数字让人不能理解了。难道是荣威跟客户买了一辆,或者说就4月一个人买了这款车,结果还被车主退车了,这就不得而知了。不管是什么理由,但可以确定的是,荣威550混动版确实是不好卖啊。

从外观上来看,荣威550看着还是不错的,车头占的比例看着有些大,显得车身更为修长一些,前脸设计也比较独特,具有很强的辨识度,还有侧面高扬的腰线,凸显出满满的运动气息,单看外观,还是有足够的吸引力的。

在空间方面,荣威550的长宽高分别是 4648/1827/1483mm,轴距是2705mm,在紧凑型车里,这个空间算是挺充足的了。

空间上让人满意了,最核心的动力表现就不怎么样了,荣威550混动版是由1.5L汽油发动机构成的混合动力系统,官方给出的油耗是2.3升,但是实际油耗好像并不是如此,有车主反应,油耗有时会高达4-5升,这个差别就有些大了。

荣威550混动版难以热销跟它的价格还是有很大关系的,据悉,除去补贴后,价格还要在18万左右,在同级中没有多少竞争优势。所以综合来看,这款车的实力确实有待提升,没有竞争力的产品很难在市场上生存下去。

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