有些老司机们虽然天天开车，表面上对车深有研究，自认为对车已经摸透了，其实还不是吹吹牛，唠唠嗑的事，真正对汽车里面的零件也不见得了解的有多透彻。这不，在汽车的悬挂系统上就有个不注意容易被忽视，但又特别神奇的零部件，好多车主都不知道这是什么玩意儿，有啥作用？

而这个神奇的零部件就是汽车的防倾杆。防倾杆可不是一根普通的小棍子，它可是有着举足轻重的位置，尤其是对于汽车的操控性这方面的影响。

防倾杆是防止横向倾斜的杆，所以它又叫做横向稳定平衡杆。它的作用不言而喻，防止车在转弯的时候发生横向倾斜。

减少倾斜度，可以让车不轻易的翻车，也可以让乘客坐得更加舒心。

防倾杆的材质，大多数都是弹簧组成的，长度以软硬是成反比关系的。如果防倾杆的两端同时运动了，那么它就没有作用了也就是失去了它的意义，所以不能让它同时运动，要防止。

用物理学知识来解释，它的工作，是需要左右两边大小相等，方向相反的力来相互约制的。

如果想要获得更好的体验，那么良好的操控是必不可少的。毫不夸张地说，防倾杆在一定程度上，担起了整个悬挂系统的职责，它的作用是不容小觑的。想要对车体进行更加稳定的控制，那么就必须拥有更高性能的防倾杆。

其实不管怎样，有一点肯定的是，汽车的侧倾度是一定存在的，哪怕防倾杆的作用再强大，也不能改变这一事实。防倾杆与弹簧之间应该是有相互协同作用的。

一般防倾阻力都会控制在20%到50%之间。如果防倾阻力过大，造成重心转移，这样就得不偿失了。

防倾杆的作用确实很强大，当然我们不能因此就误以为车上能够决定侧倾度的零部件只有它一个。其实不然，它之所以能够扭转的力量都是来源于避震器和弹簧之间的行程。那么我们要想获得更高性能的防倾杆，就需要对它进行改装，可以补足原来不足的地方，作出具有针对性的改变。

怎么样？看完这篇文章对防倾杆的介绍是不是内心感到很震惊呢？原来小小的防倾杆竟然能发挥如此之大的作用。所以汽车上的任何一个零部件都是不容我们忽视的。