喜欢越野的朋友都对丰田普拉多跟陆地巡洋舰很熟悉，最有实力的两款“保障车”，几乎每个越野车队都会有它们的车影。不过丰田毕竟是家用品牌，有钱任性的车主都喜欢买豪华品牌玩越野，比如下面这台雷克萨斯LX570，号称是日系越野车界的标杆!

从这张登记表上能够看到，这台雷克萨斯LX570是11年11月落地的，车子重量居然超过了3吨，轴距都超过了2.8米，真的是一台巨无霸。

谈起这辆雷克萨斯LX570，车主也是一脸的骄傲，他表示:丰田陆巡要叫我大哥，这辆车能买两台陆地巡洋舰，虽说越野能力都差不多，底盘也是同一个平台，但车子内饰还是有很大区别的。

雷克萨斯LX570的做工要比陆地巡洋舰好很多，毕竟雷克萨斯是豪华品牌，车内用了很多真皮包裹，中控也是铝合金材质，坐在车里就像坐在公交车上一样，视线非常宽阔。

不过个人感觉，雷克萨斯虽然是豪华品牌，但它毕竟是丰田旗下，而且雷克萨斯的设计师也是出了名的懒，很多结构都照搬丰田。这款方向盘从凯美瑞到普拉多、陆地巡洋舰都用过，中控屏幕也跟普拉多、路巡很像，车内档把跟手刹都如出一辙。​

这辆车开了快7年，里程数已经有12万公里，去过两个川藏线，也参加过阿拉善英雄会，车身周围也修过，换过保险杠跟一扇车门，车况还在巅峰期，只要汽车能去的路，它都敢尝试。

这辆车有8个座位，后排空间又很大，长途越野真的很适合拉货，越野能力可能不如奔驰G级，但实用性绝对比它高很多。

车子后排座椅可以放倒并挂起，空间真的超级大，带个帐篷可以直接睡车里。

雷克萨斯LX570不仅仅是比丰田路巡贵，配置也要好很多，这辆车标配了全景摄像头、前后倒车雷达、一键启动、无钥匙进入、后视镜防眩目跟加热等功能。

比较有亮点的是:空气悬挂跟可变转向比，座椅材质都是真皮，第二排空间不仅大，还能进行角度调节跟前后移动，大型SUV可以当作MPV来用。

雷克萨斯LX570搭载了5.7L排量的V8发动机，最大马力367匹，最大扭矩530牛米，百公里加速7.8秒，综合油耗也非常恐怖，百公里要17个左右，日系车中的喝油机器。

其实真正意义上来讲，雷克萨斯LX跟丰田陆地巡洋舰都一样，越野能力几乎没有区别。这两款车最大的区别就是品牌跟内饰，雷克萨斯要优于丰田，虽说取之于蓝而胜于蓝，但这两台车的相同点真的太多了。