全新朗逸终于上市了，作为专为中国市场打造的这款车型在广大消费者的期待下终于上市了。大众朗逸在市场上可是作为王者存在着，这次的改款不知道是否能继续保持着这个地位。还好全新朗逸再也不是那种丑不拉几的样子，基于MBQ平台打造，全新的外观与内饰布局成为了全新朗逸的最大卖点，但是在价格上却惹起了消费者的不满。

官方的指导价为11.59-16.29万，虽然是新车，但是这样的价格却要对标速腾，简直不能让人接受。大众一直以来就是以亲民价格赢得大众的口碑，如果把这一点打破了，那么朗逸的的定位真是让人感到尴尬。高达16万多的价格有很多合资车可选，朗逸压迫挑战老款的辉煌估计有点难度。大众终于醒悟！又一爆款更新，12万起比卡罗拉大气，轩逸要紧张了。

朗逸的外观是一重大突破，宽大的进气中网采用倒梯形的设计，横幅式让前脸更显大气。大灯与中网无缝连接，全系标配LED灯源及日间行车灯，除低配版外还配有转向辅助灯和前雾灯。前脸的设计很是规整，上下方看起来极为对称。侧面看车身采用了溜背式设计，有着十足的运动感。这一次看到大众终于醒悟了，比卡罗拉和轩逸还要大气，真心漂亮。

新朗逸在车身尺寸上很对得起“朗逸PLUS”这个称号，长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。比起本来车身尺寸就不小的老款，新款尺寸更为喜人，长宽高分别加长了65、41、14mm，轴距增加78mm。大众可是很好的抓住了中国消费者的心理。

至于内饰上，朗逸也一改之前的老气。依旧是简洁风格，但却多了几分年轻时尚感。一体式的中控台采用了金属拉丝材质覆盖，下方加以镀铬包边，整体的质感很不错。6.5英寸或选装8英寸的中控屏以内嵌的方式置于中控台上，很可惜低配版没有配有，这样的价格起步确实很说不过去。方向盘也采用现下的三幅式设计，座椅采用织物或皮质混搭材质。

在配置方面还好比起旧款要丰富得多。全系标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配、和胎压监测等安全配置，安全性能方面让人值得信赖。此外还有后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车等辅助性配置，配置方面还是让人无法吐槽的。

全新朗逸在动力方面搭载了1.5L自吸发动机和1.4T 涡轮增压发动机，最大可分别输出116和150马力，峰值扭矩为150和250牛米，传动上匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双速离合变速箱。1.4T官方最高车速可达210km/h，百公里加速8.3秒，工信部综合油耗6.5L。全新朗逸确实给了我们很大的惊喜，外观比卡罗拉、轩逸大气磅礴，一改往日的低调变得更时尚，让轩逸都紧张。但价格方面也成了最大的硬伤，现在的合资紧凑车型无不在进行着降价策略，新朗逸此举恐怕很难得到人心。