提到沃尔沃，这个在很多人眼中是曾经的国外豪车，如今被吉利收购后，似乎和国产车总能有千丝万缕的关系，但是大家都明白，人家真的不是国产车。很多人都喜欢沃尔沃，毕竟这车从在国内火起来就代表了安全两个字，一直以来，似乎沃尔沃变成了最安全的汽车，乃至没有之一，我只想说一句，沃尔沃总被冠以最安全的汽车品牌，但是谁不安全呢？奔驰、宝马、奥迪、福特、JEEP、丰田等等，我相信了解汽车的可能都不服气吧，毕竟你这个安全是真的和其他车企每款车都对比过了吗？

有些人可能觉得我太较真，还真不是，主要就是看到一提到汽车的安全性，很多人就说沃尔沃如何好，如何安全。讲真，你了解多少呢？你开过几辆沃尔沃呢？这个和一些人说日系车不结实一样，你开开兰德酷路泽、LX570，你还会说这个话吗？在我看来，汽车的安全性是车企必备的技术，是一辆汽车上市前的最基本要求，拿这个说事，没啥意思。其实现在很多人对于沃尔沃并不是很喜欢，有人说是因为吉利收购的事情导致沃尔沃变得品牌影响力下降了，我替吉利明个不平，别什么事都怪国产车企。沃尔沃也就早些年在国内被一些宣传的比较牛罢了，实际上真的不算是一流豪车品牌。而吉利是救了沃尔沃，而不是拖累了它。国内车企收购国外车企的多了，有哪个像吉利做的这么好了？言归正传，那么就说说为啥沃尔沃不复当年勇了吧，或者没当年讨喜了。

第一：安全性

还是回到了这个话题，那就是早些年国人对于汽车还是进口车比合资车好，合资车比国产车好的理念，哪怕再便宜的合资车都比国产车好很多，于是沃尔沃由于安全性让很多国人非常喜欢，毕竟有噱头啊，开出去还有面子。但是随着越来越多的人对于汽车的了解，也随着越来越多的汽车出现，再加上国产车的快速发展，到今天来说，汽车的安全性在很大程度上已经变得不是那么重要，也不能说不重要，只不过是变得相对来说这是基础了吧。这个时候，奔驰玩豪华、宝马玩操控、奥迪玩科技，而沃尔沃还拿安全性说事，又有几个人买账呢？

第二：性价比

不是说沃尔沃的性价比不高，而是沃尔沃的品牌价值和实际车的价值有点匹配不上，所以也导致沃尔沃的一些车型的价格那是一降再降。我们不可否认的是，沃尔沃旗下有很多经典的车型，或者销量不错的车型，但是纵观所有车型来说，实际上和BBA还是差了一大截吧。反而我觉得吉利是在真正意义上的崛起，哪怕是领克都比沃尔沃更受欢迎吧。另外有人说沃尔沃是没有豪车命却得了豪车的病，那就是维修保养的费用真的不低，可以说不比BBA差，这让很多人哪怕买得起沃尔沃，也怕用不起啊，毕竟BBA的维修保养费用真的不是一般人玩的。还是那句话，汽车发展到今天，谁不安全呢？