转眼间5月已经过完，将迎来崭新的六月，对于初夏的六月，天气越来越热，车市竞争越发激烈，竟有13款新车上市，包括新款传祺GS4、奕泽IZOA/C-HR、全新宝来、全新一代唐以及英菲尼迪QX50等热销车型。最多的还是属吉利汽车，一口气在一个月中推出4款车型，包括帝豪GSe、远景SUV、领克01PHEV、领克02。

一次性推出这么多新车，消费者能够接受吗？在4月份的北京车展以及5月份已经上市了不少新车，现在还在推出新车，不怕市场膨胀吗？但是6月份作为上半年和下半年的转折点，不少车企都盼着在这个节骨眼上推出新车，然后积累口碑在下半年的旺季得到爆发的销量。吉利或许就想以4款新车，庞大新车阵容影响车市。

帝豪GSe

帝豪GSe将在6月9日上市，预售价为12-14万元。自从吉利推出新能源汽车的第一款产品帝豪EV系列在纯电动市场上一直备受用户好评，而帝豪GSe作为吉利新能源的第二款力作产品，既有燃油版车型帝豪GS的用户体验积累，又有帝豪EV的大量技术验证，产品一旦投入市场，竞争力将不容小觑。

在造型设计上，帝豪GSe与燃油版帝豪GS保持高度一致。动力方面有望搭载全新帝豪EV450相同的动力系统，其驱动电机的最大功率为163匹马力，最大扭矩250牛·米。其综合续航里程达400公里。

新远景SUV

吉利远景SUV将在6月1日上市，预售价为7.59-10.59万元。新远景SUV在现款远景SUV的基础上，进行了5大类、共计208项升级，采用新动力、新智联、新安全、新舒适、新设计五新，带来全面升级，全新体验。

动力方面，新远景SUV新增1.4T涡轮增压发动机，替换掉了旧款的1.3T。账面数据为133马力、215牛·米，低惯量小涡轮，1200rpm涡轮即可开启，1700rpm即可输出205Nm大扭矩；与之相匹配的是邦奇8CVT无级变速箱，可模拟8速，百公里油耗仅6.3L。另有全新1.8L+5MT经济动力组合，可供选择。

领克01PHEV

领克01PHEV将于6月底上市，对于领克这个全新品牌来说，一切都是从零开始，在推出燃油版车型后，又推出了领克01 PHEV，将进一步丰富领克01的产品线。作为新能源车型再加上能够接受国家补贴，相信领克01PHEV车型将更将受到欢迎。

新车基于汽油版领克01打造，前格栅与前大灯组采用了一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力。车头上方为LED日间行车灯，与前大灯分体布置，显得个性十足。而尾灯则采用了“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为179马力（132kW）。官方宣称该车的油耗仅为1.8L/100km。

领克02

领克02将于6月底上市，之前北京车展也一睹其容，领克02定位于一款紧凑型SUV，并采用跨界轿跑式设计。领克02延续了领克家族化的前脸造型，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，更加类似于两厢紧凑型车。

动力方面，领克02新车将搭载1.5T涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其最大功率为156马力（115千瓦）。此外，根据此前报道，该车传动系统或将匹配6速手动、6速自动或7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

去年，吉利以超过120万辆的全年销量成为了2017年中国品牌的销量冠军，同比增幅63%，同时位列上汽合资系和一汽大众之后，销量总榜排名第五。今年又是吉利的“产品大年”，不断的推出新车，冲击年销量158万辆的大目标。在“智能互联精品SUV”领域、新能源领域都有作为，自2月份吉利官方宣布入股戴姆勒以来，其与戴姆勒合资生产新能源车和动力电池的消息也浮出水面。未来，如吉利与戴姆勒的合资能顺利进行的话，那么，将为吉利汽车在新能源领域的产品和技术布局，再添砝码。