做为口碑最好的进口汽车品牌，雷克萨斯会不会国产？这个问题相信很多车迷都想过，前段时间有消息说雷克萨斯旗下的GS车型销量不景气，比宝马五系价格高，舒适度跟操控性都不行，想要提高性价比的唯一办法就是选择国产。但是从雷克萨斯目前的态度来讲，国产几乎是不可能的，尤其是在汽车关税大幅度下调之后！

很多车迷都说，雷克萨斯之所以不选择国产，是因为怕国产后影响做工跟核心技术。其实这两点个人觉得没必要，如今汽车组装大部分都是流水线，高端流水线都是从国外进口过来，品控完全可以自己掌握。

核心技术就更不用说了，奔驰宝马都已经国产这么多年了，也没见有啥核心技术泄漏，换句话说，真正的高端技术，你依旧坚持进口不就好了？

其实雷克萨斯之所以不选择国产，最主要的原因就是利润。在国内建立合资工厂，车子价格是便宜了，可利润却没有增加，每辆车赚到的钱都要跟代工厂分润。而进口车虽然销量低，可赚到的每一笔钱都进了自己的口袋，薄利多销不如厚利薄销，物以稀为贵，档次足够高就可以了。

在汽车关税调整之后，雷克萨斯也对旗下车型的报价进行了调整，现在雷克萨斯ES起步价只要31.2万，最高配也不过43万，这下宝马五系、奥迪A6L车型真的要紧张了吧？国内雷克萨斯车迷本来就多，这样一搞之后进口车卖得比合资车还便宜了？

雷克萨斯IS原本跟宝马三系、奥迪A4L同级别，运动型豪华B级车很难跟宝马三系形成威胁，最主要的原因就是价格太高，而如今雷克萨斯IS起步价只要30.4万，FPORT版也只要34.5万，性价比大幅度提高。

原本坚持做进口车，自己卖车自己赚钱，假设国产后也就便宜个两三万，现在关税一降，进口车直接变成国产车的价格，雷克萨斯更加不可能国产了。

进口车大幅度降价，对于合资车跟国产车来讲真是巨大挑战，前段时间有消息称：关税下调后宝马五系尴尬了，国产车比进口车还贵几千块！

同样情况的还有宝马X3，以前进口车卖42.1万，现在国产后卖39.98万，便宜了还是贵了？

现在进口车大部分都宣布了降价，合资车却毫无动静，这是对实力的自信？还是没有利润可让呢？这个就要看后期表现了。