去年9月份法兰克福车展上，梅赛德斯-AMG为纪念品牌成立50周年，推出了顶级跑车AMGProjectOne概念车。与三款“混动旗舰”LaFerrari、918Spyder、P1不同的是，AMGProjectOne直接搭载了梅奔F1赛车的发动机，并能合法上路。

海外媒体在摩纳哥拍到了量产版AMGProjectOne，外后视镜比概念车更大，可能换用了空气悬架，有助于在公路上行驶。

AMGProjectOne车身造型有种勒芒赛车的风格，尤其是车顶上的碳纤维进气口以及尾部的大尺寸扰流板，

前脸带有AMG标志性的“大鱼鳃”式进气口，奔驰的平面LOGO是印在车身上的。

尾部采用非常暴力的中置圆形单出排气，并带有超大的底部扩散器及扰流板。

车内全为性能服务，除了空调有所保留外，大部分与驾驶无关的配置都被移除。剩下和F1赛车十分接近的碳纤维方向盘，上面还带有换挡指示灯和驾驶模式调节按钮。一个方形液晶仪表盘，上方显示发动机的转速等与驾驶有关的信息。

AMGProjectOne搭载1.6L双涡轮增压V6发动机，该发动机源自刘易斯·汉密尔顿2015赛季F1赛车，为了能合法上路，重新定制了曲轴、活塞以及电子系统。

比较厉害的是，这款发动机怠速就达到4000转/分钟，红线设定在13,500转/分钟。当然啦，发动机寿命只有5万公里，对于偶尔下赛道的土豪们来说，也够用了。

发动机配合4个电动机形成超级混动系统，一台电动机用于保持涡轮增压器持续运转，一台电动机直接连接到曲轴，配合发动机进行动力输出，另外两台电动机分别置于前轴和后轴，为四个车轮提供动力。系统综合输出功率超过1014马力，0-200km/h加速小于6秒，极速超过350km/h。

AMGProjectOne仅限于275辆发售，目前已经全部售罄，AMG承诺将于2019年开始交付，2020年底交付完所有订单。另外，这款车型也不在传统的AMG工厂生产，而是在英国Brackley地区的F1工厂生产。