随着科技进步，人们身边的电子配备越来越多，「充电」已是每天非做不可的事，无线充电技术虽然在小型3C产品上已属常见，但在对于电能需求量庞大的汽车上还是个尚未成熟的技术，近日BMW发表了首见于市售车型的无线充电系统，不必再为车辆插上插头。

BMW 无线充电系统将率先于530e iPerformance 车型中使用，共分为可安装于车库或是户外的感应充电站(GroundPad)，以及固定于车底的充电面板(CarPad)，无需其余套件，当车辆停放在感应充电站上方正确位置并熄火后，GroundPad 会产生磁场，在CarPad 中感应出电流自动为车辆充电，透过3.2 kW 的功率可在3.5 小时内将530e iPerformance 的电池充饱，效率高达85%。

停车技术不好怕感应不到怎么办？不要担心，透过GroundPad 与车辆的WiFi 连接，可于附有引导路线的环景摄影中告知驾驶充电站的位置。而GroundPad 就算安装于户外，也不会受到天气的变化影响充电效能，所有导电组件都经过防水、防雪强化，甚至车辆压过也不会损伤，若充电过程中感应到外在异物，系统将自动断电并关闭。

目前BMW 无线充电系统将于德国先行上市，随后是英国、美国、日本、中国等地，目前官方并没有表示旗下的i3、i8 纯电车款是否会跟进搭载，但这项技术先前已出现于Formula E 服役的i8 安全车上，且就越见壮大的电能趋势，感应式无线充电系统应是未来必备的技术。