如今的SUV都太过与偏向城市化，没有太多实质性的越野能力，要在20万这一区间找一个城市和越野全能的车型还真没有，但先要在拥有良好的城市属性的情况下还兼具不错的越野能力，JEEP指南者就是其中之一。外观时尚、价格合适、越野不俗都是它符合这一条件的优点。

对于JEEP，或许那有着这样那样的小毛病，但作为世界上最为经典的越野和SUV品牌之一，更多看重的是它的专业实力，或者还有些许情怀成分在里面。在指南者上同样是经典的JEEP式设计，而它的设计元素更像是小号的大切诺基。同时，它红色车身，引擎盖上黑红相间的设计，就代表这是指南者的高性能四驱版本。

在车身尺寸上，指南者车身长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm，这样的车身在同级别中是它的一大劣势，所以在空间方面也不会有太好的表现。但越野则是它的强项，最大接近角30°，最大离去角为33°，最小离地间隙199mm，这些都保证了它的实力。

家族式的内饰设计没有太多亮点，不过在指南者上还加入了许多彩色的缝线和涂装，增加了些许活力。配置方面，如全车8气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调等配置也都配备，其顶配和次顶配车型还增加了自动泊车、电动尾门、远程启动、前排座椅加热、阿尔派音响等配置。

动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机（200T）和2.4L自然吸气发动机（200TS），前者最大功率为165马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配6速手动和7速干式双离合变速箱及9AT变速箱。后者最大功率为175马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

在JEEP指南者上配备的是一套Active Drive的适时四驱系统，通过多片离合式中央限滑差速器来进行前后轴扭矩分配，并且还拥有自动、沙地、雪地、泥地、岩石5种驾驶模式， 指南者的四驱系统还带有四驱锁止模式，可以锁止多片离合式中央限滑差速器，实现前、后桥50:50的动力配比。同时，指南者的四驱系统带有低速四驱模式，该模式通过让变速箱强制挂1挡来提升扭矩输出以增强车辆的爬坡能力。这也让它成为了同级别中越野数一数二的存在。