如今的SUV都太过与偏向城市化,没有太多实质性的越野能力,要在20万这一区间找一个城市和越野全能的车型还真没有,但先要在拥有良好的城市属性的情况下还兼具不错的越野能力,JEEP指南者就是其中之一。外观时尚、价格合适、越野不俗都是它符合这一条件的优点。
对于JEEP,或许那有着这样那样的小毛病,但作为世界上最为经典的越野和SUV品牌之一,更多看重的是它的专业实力,或者还有些许情怀成分在里面。在指南者上同样是经典的JEEP式设计,而它的设计元素更像是小号的大切诺基。同时,它红色车身,引擎盖上黑红相间的设计,就代表这是指南者的高性能四驱版本。
在车身尺寸上,指南者车身长宽高分别为4415/1819/1625mm,轴距为2636mm,这样的车身在同级别中是它的一大劣势,所以在空间方面也不会有太好的表现。但越野则是它的强项,最大接近角30°,最大离去角为33°,最小离地间隙199mm,这些都保证了它的实力。
家族式的内饰设计没有太多亮点,不过在指南者上还加入了许多彩色的缝线和涂装,增加了些许活力。配置方面,如全车8气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调等配置也都配备,其顶配和次顶配车型还增加了自动泊车、电动尾门、远程启动、前排座椅加热、阿尔派音响等配置。
动力方面,新车搭载1.4T涡轮增压发动机(200T)和2.4L自然吸气发动机(200TS),前者最大功率为165马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配6速手动和7速干式双离合变速箱及9AT变速箱。后者最大功率为175马力,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
在JEEP指南者上配备的是一套Active Drive的适时四驱系统,通过多片离合式中央限滑差速器来进行前后轴扭矩分配,并且还拥有自动、沙地、雪地、泥地、岩石5种驾驶模式, 指南者的四驱系统还带有四驱锁止模式,可以锁止多片离合式中央限滑差速器,实现前、后桥50:50的动力配比。同时,指南者的四驱系统带有低速四驱模式,该模式通过让变速箱强制挂1挡来提升扭矩输出以增强车辆的爬坡能力。这也让它成为了同级别中越野数一数二的存在。
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