国内汽车市场经过近十几年的快速发展，如今已经成为全球最大市场，各种车型琳琅满目，自主品牌也在这段时间获得飞跃式成长，再也不是此前那样在合资品牌面前不堪一击的羸弱状态。像吉利、哈弗、比亚迪、传祺等推出的车型对于合资车都具有极大的抗衡能力。查看了很多汽车销量排行，捷达大多时候都是稳居前几位，也在一定说明了捷达的受欢迎程度，大众汽车品牌一直以来给消费者留下的印象就是质量过关。捷达相比也是如此吧，大众铁心要干掉丰田，如今5万多的售价，让帝豪不知所措！但为何消费者独独青睐捷达呢，下面就来看一下此车的表现吧。

​新款捷达采用家族化设计，与大哥宝来极为相似，所以有着小宝来的美称。贯穿式的前格栅与两侧大灯一体化设计，很有整体感，尾部熏黑的尾灯和鸭尾式的设计，赋予层次分明的尾部更高的设计档次感。对于一款入门级轿车，捷达可以说比轩逸、帝豪还要漂亮。新款捷达作为中期改款车型，对外观进行了不小的变动，如前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要比老款车型更加时尚精致。

内饰设计上，捷达非常的务实低调，全黑的内饰配合着平底式三幅多功能方向盘，带来更强烈的年轻运动气息。4个并排的圆形空调出风口设计很显精致，镀铬亮条和钢琴烤漆饰板的点缀，在做工用料方面还是很厚道的，彰显出这款德系车的严谨。圆形的空调出风口内部结构有所改变，同时部分车型换装了带有大尺寸显示屏的全新多媒体系统。内饰排布有点像奔驰CLA200但保持了大众家族式气息。此外，根据不同车型捷达还搭载了胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、中控大屏、自动空调等主流配置，而4501×1704×1469mm的长宽高和2604mm的轴距带来了略显紧凑但足够家用的舒适空间。

动力上，捷达搭载了1.4L、1.5L和1.4T三款发动机，最大功率分别为90/110/131马力，最大扭矩为132/150/225牛米，传动系统方面，1.4L仅匹配5挡手动，而1.5L增加了6挡自动变速器，1.4T则匹配7挡双离合变速器，另外很多消费者都喜欢开车天窗，而捷达为了满足消费者所需，将新捷达配有双开启模式防夹电动天窗，这无疑能够提供更好的驾驶体验，让出行游玩也更多了一分乐趣，天窗同时具有防夹，滑动开启等功能，让孩子的安全也更多了一份保障。

捷达作为一款在国内畅销多年的神车，也是大众旗下最得意的轿车之一，从4月份公布出来的销量来看卖出20126台，被帝豪以22667台的成绩甩在后头。面对自主品牌的崛起，面对帝豪以高性价比的强势进攻，作为销量上最风光的合资品牌大众用捷达这样A级入门轿车，通过降价手段来提升性价比竞争，如今5万多的售价足以让帝豪为之着急。这也许就是为什么受消费者青睐的原因吧，用亲民的价格，搭配高质量的品质，为安全多一份保障，为服务多一成舒心。平凡成就伟大，时代的传奇，千万人梦想的追求。捷达自出世以来，始终为梦想助力；周全防护，守护您安心向前。新捷达，传奇再续！