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大饼觉得买车有个原则应该坚持——能买凤尾，不要鸡头。

意思就是说，如果你的预算购买中级车的低配就不要买紧凑级的高配。虽然同样的价格紧凑级车的高配配置会更丰富一些，但中级车在设计之初就有优于紧凑级车的地方，在舒适度、空间和安全性表现方面都会比紧凑级车更好。

而现在有一批合资品牌的中级车价格已经比紧凑级还便宜了，堪称性价比爆棚。

大饼今天就来和大家聊一聊。

1、雪佛兰迈锐宝、迈锐宝XL

迈锐宝XL上市，老款迈锐宝并未因此而停产，而是继续同堂销售，目前迈锐宝和迈锐宝XL都有约4万元的优惠，起步价格都在12万元的区间，已经比不少合资品牌的紧凑级轿车还便宜了，尤其是迈锐宝XL，纯正美系车，车长超过4900mm，轴距达到2829mm，空间表现喜人。而现款迈锐宝XL基本放弃双离合回归6AT也算是个不错的好消息。

2、大众帕萨特

昨天看到一则消息，说是帕萨特北京地区部分4S店优惠6万，当然这样的消息还是太夸张了一些。目前帕萨特优惠不小，但还到不了6万这么夸张。

目前帕萨特大概优惠3~4万，入门价格已经在15万元左右，也就是一辆合资紧凑级轿车中配版本的售价。

帕萨特最大的一个优势就是符合中国人中庸的审美，当然30岁以下的年轻人大饼还是不太推荐买帕萨特了，有些老气了。

3、斯柯达速派

目前斯柯达斯柯达速派全系优惠4万，部分地区有4.2~4.5万的优惠，实际入门价格不到13万，自动挡入门价格在14万左右。

速派是大众在国内第一款国产的MQB平台中级车，比迈腾还要更早一些，虽然指导价就比迈腾低了不少，再加上更大幅度的优惠，性价比喜人。

速派最大的一个优点就是掀背式的后备箱，可以说三厢车配备掀背式的后备箱后装载能力直线上升。速派的后备箱容积在中级车中虽然不抢眼，但装载能力却是数一数二的。

2018款速派相比于老款配置有升有降，2016款全系标配的氙气大灯没了，但却全系标配了多功能方向盘。

不过速派这车保值率不行，选择速派要考虑上开几年，如果是打算开5年以上的，那买了绝对不吃亏，否则大饼绝对还是去买帕萨特吧，至少换车的时候不会太肉疼。