梅赛德斯 - 奔驰作为汽车发明者，拥有 132 年的造车历史，上百年的造车经验，不仅成就了奔驰本身的造车技术，也成就了奔驰在豪华车领域绝对第一梯队的位置。

而近年来，SUV 市场的火爆，让各大主机厂都大力投入，想在这里面分一份蛋糕。

不过要说 SUV 为啥火爆，这里面原因种种，一句话来说就是：结实，能装。而作为将豪华感与质感发挥到极致的奔驰，将这份豪华变成了 " 圣诞老人的礼物 "，放进了 SUV 里面。

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外观

如今市场在走年轻化，各大主机厂都在推出年轻动感的车型，自然奔驰也不例外。

作为历史最悠久的豪华车品牌，奔驰在历代车型上都用自己独特的匠心设计，给消费者带来了独一无二的豪华感，在这一代的 GLC SUV 上，当然也不例外。

先来看看外观，整车给人的感觉就是稳重大气，却又不失时尚，就像一个穿乐福鞋的商务男士，在细节之处凸显了奔驰的小心思。

细节一——短而紧致的前悬，配合银色双辐条散热器格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标、两侧醒目的 LED 高性能头灯，凸显了奔驰特有的立体感和大气感。

细节二——大量流线设计，将车身的侧面进行了视觉上的拉长，而车位的平行线条与两侧横直的 LED 条形尾灯，让 SUV 原本 " 臃肿 " 的体态显得十分修长。

细节三——轴距的加长，相较于上一代奔驰 GLC 加长了 118mm，总长 2873mm 的轴距即使和后改款的宝马 X3（2864mm）相比，还是占据了优势。

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内部配置

内部空间上，奔驰更用自己最擅长的内饰豪华感，将 GLC 营造出了一个豪华车应该有的样子。

奔驰在营造内饰的质感与氛围上，算得上是大师级。木质的中控台与全皮包括的内饰，让豪华车应有的气质毫无保留的展露了出来，配上银色小装饰件的点缀，让整车的内部大气耐看。而隐藏在中控台装饰条下的氛围灯，在夜晚开启的时候十分华丽。

用一句话来形容就是，奔驰在内饰的豪华氛围营造上有着独一无二的风格理解，这份豪华感传承了奔驰的优雅。

而选装的柏林之声环绕立体声音响系统，可以将车内的扬声器个数提升到了 12 个，无论是在前排，还是后排，都可以享受到环绕音响带来的立体效果。

值得一体的是，奔驰的座椅都是自主研发，全座椅采用电子调节，无论是腰部，腿部，消费者都可以根据自身情况调节座椅支撑部位。

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动力

这一代的奔驰 GLC，搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，并将其分为了三个动力版本，无论哪一个版本，都可以在保证日常行驶的情况下，同时拥有静谧性。

与发动机匹配的，是奔驰自主研发生产的 9 速自动变速箱，这款变速箱是奔驰自主研发的世界上首款纵置变速箱，9.15 的总比齿让车子在换挡平顺性上的表现十分优秀。

而奔驰 GLC 所有车型均搭载的全时四轮驱动系统，前后轴之间的驱动扭矩分配比例为 45:55。自适应减震系统带来的底盘支撑性，让整车更稳，而前后多连杆悬架，在保证了稳定性的同时，也带来了足够的舒适度。

这次 GLC 也搭载了奔驰常用的中央差速器内部的多片离合器，可以实时控制前后轴的动力分配，更让其在轻度越野上有不错表现。

总结

其实衡量一款车的好坏与否，还有一个重要的衡量标准——平衡，这份平衡不仅仅是车子的动力与舒适，还包括了价格与品质，配置与安全等。

而奔驰的独到之处就是，它不仅仅能够在这些硬条件方面做到了平衡，在豪华与优雅之间，也找到了一个完美的契合点。

用一句话来形容奔驰 GLC 的话，应该是 " 将豪华与优雅变成了礼物放进了车内 "。这大概也是人们每每看到三叉星标志的时候，为什么会有那么些小波澜的原因吧。