新款野马T80本来是在5月份上市的，可能觉得5月发生的事情太多了，嗯，最重要的就是汽车关税的调整我们都懂的。所以，好消息来了，6月6号它终于要在重庆车展上市了。为了照顾更多的车友和车迷这次上市的车型还增加了入门的车型，可谓是用心良苦了。

相比老款的野马来说新款的野马T80其实并没有在外观包括造型设计上做很大的变动，特别是入门车型T80 2.0T+DCT 版本在外形上可以说是和老款一模一样。这种一致其实是一种汽车外观设计成功和成熟的表现，而且这也给车友们不少的期待，这款车会不会比老款降价？会低多少呢？

在内饰方面新款野马T80凭借平底多功能的方向盘成功在自主品牌力打拼出一片新天地，如果算上一些版本里的贴心功能可以说这款车的整体贴心和舒适度都比老款有很大的改进和提升。最重要的亮点就在于新款都增加了车载智能互联系统，车主只要手机在手，完全可以通过手机的APP开启发动机甚至开车窗，其实想象一下这种诡异的高科技感觉似乎还有一点害怕？而且这也给了人们不少的担忧，是不是我手机丢了我车也丢了？这个代价好像有点大啊！

当然很多车友对车型的吐槽也从未停止，很多人对车的尾部设计非常不满，觉得倾斜角度太丑。而且更多人认为车的亮点还是不够多，虽然说各方面的表现都还可以，但是就还是差那么点野马的感觉。嗯，这点小编也坚决同意。一款叫做野马的车，为什么一直以来都不够野？可能和它的定位目标受众有关吗？呵呵，我们的银子是用来买动力的，不是用来买开心和外观面子的，好么？如果野马的设计和负责人能够看到我们对于它的期待该多好。

野马新款虽然千呼万唤终于要出来了，但是车友们对它的期待似乎还远远不止于此。剩下的就是对售价的期待了，虽然说好车目前都在降价，但是这种炫酷的车型似乎降价的可能性不是很大。另外如果降价的话也是入门款的降价吧，其他版本降价可能性不大。野马车友也有对车的细节比较满意的，想换新款的，不过总体来说，如果是野马老车主不会换新款，是不是有点毒蛇？也还好啦！