在SUV的汽车市场里国产车的竞争，压力也是十分的强大。自主品牌奇瑞瑞虎7自上市以来就获得了极大的关注度，凭借不错的整车素质在细分市场也占领了一席之地。自从“瑞虎7”勇夺2017环塔力赛汽油量产组冠军之后，在西藏自驾游车友圈中也有极好的口碑，给大家留下了十分深刻的印象。很多人好奇瑞虎7为什么有这么好的越野表现呢！

作为一款很用心的SUV车，瑞虎7的配置，做工等方面都属于目前自主品牌兴业的标杆水平。很多人买车的时候，除了关注车辆的空间和外观，还会考虑车的动力和油耗。今天小编就带大家来看看这款，性能达到世界级水准，相比国内同级别车型仅30%左右的热效率，足于傲视群雄的存在到底有何表现。

新款瑞虎7依旧采用奇瑞的T1X平台打造，造型设计方面符合当下年轻消费者的审美观，注重时尚，运动化的风格体现。它延续了之前的设计理念，同时前进气格栅设计上采用了全新的熏黑造型，面积相比老款更大，贯穿式镀铬装饰条得以保留，并且与前大灯组相连，同时还在中网下部保险杠位置加入了银色镀铬饰条装饰。

配置方面，新车将配有无钥匙进入，全景天窗，一键启动，全景倒车影像，驻车雷达，陡坡缓降，电子手刹，自动空调等实用配置，在车身尺寸方面长宽高分别为4505*1837*1670mm，轴距为2670mm，是同级中车身较大的车型。

内饰方面，新款瑞虎7在布局上讲究的是品质感，毕竟作为自主车企正向研发的大佬，奇瑞非常理解国人对于内饰的心理，所以一进入车内，就能感受到这份精致，基本上触手能及的地方都是软质材料包裹，不仅如此，就连中控以及门板位置也都采用了同样的材质。而档把面板上则都是使用了仿金属面板，给人满满的科技感同时又不是高端感。可以说在用料这点上，售价仅仅7万多起步，真的在同级别中比较厚道了。

动力方面， 新款瑞虎7将沿用现款车型的动力总成，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速双离合变速器和6速手动变速器。 配置方面，新款与旧款的最大区别在于采用了电子手刹，中控台的视觉整体性更强。百公里工况油耗在6.5L左右，按现在油价算大概每公里四毛多。