6月:丰田要用“新品种”刷新你的“心理架构”

6月份将是丰田TNGA丰巢概念最引人注目的月份,丰田C-HR・奕泽IZOA将相继上市,然而,你准备好了吗?

丰田似乎并不想这么简单的把这两款“新品种”拿给你,因为你的心态如果没有转变的话,恐怕会跟这“新品种”产生代沟。要知道TNGA丰巢概念下的车型,可不是给丰田老车主准备的,尤其是丰田C-HR・奕泽IZOA这两个“新品种”,如果你不能跟TNGA丰巢概念一样“调整自己内心的架构”,恐怕没资格跟TA们“好好玩耍”。

丰田C-HR・奕泽IZOA就是佩奇和乔治

两款新产品,与其说是新车,不如说他们更像小猪佩奇,成人世界的一对儿新宠。对了,一定要说一声,小猪佩奇里有两个主人公,他们长得很像,但一个是佩奇,一个叫乔治。这跟丰田C-HR・奕泽IZOA不谋而合。

不得不说,这两款车备受瞩目,不仅仅是因为TNGA丰巢概念带来的新设计,更是因为这两款挂着‘牛头标’的SUV,跟以往的丰田车定义的风格差异巨大。

从数据上看,他们既不上简单意义上的紧凑级SUV,更不属于小型SUV。从各种感官的反馈上看,它们都在表达这自己“可爱灵动”的一面,而这种单纯的设计理念,似乎证实它们不再是普通意义上“玩儿空间”的越野车,而是给予年轻人更多乐趣的“大玩具”。也许它们就是SUV里的“MINI”。所以看待这款车,你不要用传统的数据去衡量他,你要想儿童一样,用视觉、触觉去感受它们。

6月是TNGA丰巢概念的一次“心理架构”测验

两款车同时选择在6月份投放,就是要测试你内心还有没有那颗佩奇般“熊孩子”的心。哪怕你1年之内有364天都装作“人五人六”的成年人,但在6月的这一天,你必须回归孩童的心灵。

因为TNGA丰巢概念不仅仅是丰田全球“造车架构”,也许还是一次刷新用车理念的“心理架构”。通过这个架构,汽车不再是一台交通工具,而是变成成人玩具、时间机器,一个让你瞬间变回熊孩子的玩具。如果你不是那个熊孩子,恐怕就跟TNGA丰巢概念有代沟了。

从平台到造车架构,再到心理架构,TNGA丰巢概念所包含的内涵,正在一次次的刷新我们的认知。似乎从TNGA丰巢概念开始,丰田就不再是一家纯粹的汽车企业,他们正在激发人们内心和感官体验。

TNGA丰巢概念-丰田转变为智能移动提供商的基石之一

这几年,丰田一直在刷新人们的产品认知,产品年轻化,新能源化,智能化,不断的推陈出新。尤其是TNGA丰巢概念的转变,让丰田有更多的底气宣称自己是未来的“智能移动提供商”,虽然移动通讯科技和新能源技术,才是实现智能移动的基本要素。但想要让人改变“汽车制造商”印象,还要依靠感官体验,而TNGA丰巢概念下设计的丰田C-HR・奕泽IZOA就是改变感官体验的两款重要车型。

通过这两款车,车主将第一次体会到车以外的移动感受,带着这份期许,上市那天你看到的也许是一部成人玩具,也许是你链接未来的时间机器,到底是什么,等到6月底公布价格上市的那天,一起等待谜底揭晓吧。

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