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现在这年头做汽车编辑绝对是需要文化的，因为现在的汽车厂商在产品的命名上一个比一个花哨，要是没点文化车名都有可能念不对。今天的主角就是一款在命名上很特立独行的车型。它就是来自长安欧尚的COS1°。听到这个名字之后我第一个想的问题就是它到底怎么读，是叫“ [kɔs]”1°还是叫“扣塞因”1°？在我多方查证之后发现这款车名字的读音是后者，翻译成中文就是“余弦1°”。得知真相的我着实有点佩服这家厂商，这得是被数学折磨成什么样的人才能起这样的名字？所以今天我们就来看看这款名字上很有噱头的车，COS1°。

COS1°是长安欧尚启用新车标的第一款车型，厂商对其肯定是寄予了厚望。第一眼看见余弦同学并没有什么惊艳的感觉，长着一张很标准的国产SUV的脸，并没有名字那么个性。新车的前脸设计是全车最大的亮点，虽然没什么新鲜的元素但是美观度并不差，属于简洁耐看的类型。COS1°采用了六边形的进气格栅，内部有星星样式的点阵式装饰，围绕车标向四周发散，看上去还是挺有设计感的。两侧的大灯略微上扬，配合下方竖向的雾灯，还是能给人一种虎虎生威的感觉。

侧面部分也保持了不错的观感，整体造型很流线，上扬的腰线也增添了一些动感的元素，表现出的感觉比较有力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV级别，大过GS4､博越以及风光580等车型，车尾造型简洁明了，线条比较硬朗。尾灯造型和前大灯产生了一定呼应。下方的黑色包围和银色护板带来了更多的层次感。不过值得一提的是，在车漆的选择上面，COS1°可以说是相当个性，还提供渐变色的电镀紫，开出去相当撩人了。

相比外观，COS1°的内饰要更加惊艳一些。最显眼的就是在配色上使用了大面积的蓝色调，这种蓝色相比普通的蓝色要来的更有质感，对车内档次感的提升起了很大帮助。内饰整体布局比较规整，中控台主要是一块竖向的大屏幕，这也是时下自主品牌流行的做法。除此之外，让我感觉非常走心的一点是内饰的实体按键或者一些细节部分采用了淡金色的镀铬装饰，配合大面积的蓝色调很显高级。

动力方面，COS1°预计会搭载一台型号为JL476ZQCF的1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩280牛米。整体看下来COS1°并不是光靠名字来博眼球的产品，外观和内饰都能看出长安欧尚下了很多的功夫，尤其是内饰氛围的营造使人印象深刻。基本上有了热卖的条件了，当然还有最关键的一点，那就是价格，目前COS1°的预售价为10-15万元，正式上市的价格肯定会更低，估计会在9万元左右，对于这样一台高颜值，有内涵，大体量的车型来说，应该是很合理的，你们觉得这个价格能火吗？