在老大哥辉腾停产之后，辉昂成为了目前市场在售的最豪华的大众轿车。不过，辉昂自去年年末上市以来，销量一直比较惨淡，在马路上捉到活得辉昂的几率甚至比法拉利还低。

作为大众目前在售的旗舰轿车，辉昂的前脸保持了大众一贯的家族化特点，前脸的整体气势很强。拉宽后的前脸线条配合镀铬饰条，营造出一种简约、大气、精致又不失庄重的气场。让人看后就能感到这车不凡的气场和档次感。

作为大众的旗舰车型，辉昂全系标配LED大灯，并且带有自适应远光灯功能，照明效果很好；LED日间行车的造型保持了大众一贯的简约风格，但相比帕萨特明显更加精致、更加优雅，体现出了车型定位档次上的差异。

辉昂的轴距为3009mm，这样的数据使得车身看起来修长且大气；从前大灯开始的腰线一直延伸到车尾，横贯整个车身，使整车线条看上去简约又不失庄重。辉昂的车尾造型相对略显中庸的前脸造型来说就出彩多了，精致的LED尾灯灯组造型和恰到好处的镀铬装饰条点缀，使整车的车尾造型看上去非常精致。同时下包围层次丰富的线条使得车尾看上去非常厚重大气，契合了辉昂作为品牌旗舰车型的身份。

内饰方面，辉昂的设计风格同样凸显着大气、沉稳的风格，大面积实木材质及平缓简约线条的运用，营造出旗舰车型满满的沉稳大气的氛围。

辉昂的真皮多功能方向盘与其小弟帕萨特造型类似，钢琴烤漆饰板与真皮材质的拼接凸显出车型的旗舰定位。辉昂的仪表盘并没有采用当前豪华车型主流的全液晶仪表的设计，而是采用了物理指针与液晶大屏相结合的设计风格，虽然非全液晶仪表的设计显得不那么具有科技感，但精致的物理指针却从另一方面凸显出了整车的精致和豪华氛围。仪表中间的液晶大屏除可显示车辆状态外，还可显示导航地图，显示效果极其细腻。

一块亮银色的石英钟表镶嵌在中控上方的空调出风口中央，除方便驾驶员及乘客读取时间外，这块石英钟更重要的作用在于提升整车内饰的格调，凸显精致、优雅的车内氛围。

无论是2.0T还是3.0T车型，辉昂全系搭载7速双离合变速箱。在排挡杆两侧分布了一键启动、驾驶模式选择、方向盘加热、自动泊车、电子手刹和AUTO HOLD等功能的按键。

辉昂全系标配真皮座椅，高配车型的座椅更是采用了带有菱形花纹的Nappa定制真皮并配有X-WOKS航空头等舱级头枕，在有效提升舒适性的前提下更是营造出了浓厚的豪华氛围 。

作为一款豪华行政级车型，辉昂为后排的老板提供了丰富的舒适性配置，所有功能都可通过后排中央扶手上的按键完成相应设置，包括温度分区控制，座椅的通风、加热和按摩功能，以及坐垫长短调节和靠背俯仰角度的调节等等舒适性豪华配置。

另外辉昂在高配车型上甚至还装备了后排车载冰箱，并且可以两档控制冰箱的温度，这可是在高配版的奥迪A8上才有的功能配置。

动力方面，辉昂提供两种动力选择，分别是搭载2.0T涡轮增压发动机的380车型和搭载V6 3.0升的机械增压发动机的480车型。其中2.0T发动机最大功率为224马力，3.0升机械增压发动机最大功率299马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱，480 V6车型还标配有四驱系统。

（图文来源老司机用户：光霆同学）