有人说“车就是我第二个老婆”，其实我并不这么认为，个人觉得，车主在买车时就好比是去相亲一样，只不过这是个单方面的相亲，当你相中一辆车时，你只是对它的外观，内饰有一定的了解，但不多，你想真正去了解它，这就必须你之后自己上手体验，这样，就会有一个“磨合期”。

那么，“磨合期”我们都需要做些什么保养才能让爱车更好的度过“磨合期”呢?

我们先来说说 保养与维修的区别，虽然两者都是以行车安全为准的措施。

但是，保养主要是预防汽车发生故障的措施，而维修则是在汽车已经发生故障后采取的措施。可以说两者是相连的，保养做得好维修就减少。那么，新车的第一次保养也就是首保，就尤为重要了(而且还是免费的哦)，关于多久进行首保这个问题，我们一般都有两个标准，里程和时间。但是不同车型不同品牌，标准也是不一样的，大多是5000公里或者3个月，少数是7500公里或者6个月，主要还是以厂家手册为准。而且，新引擎在工作一段时间后，产生的碎屑杂物会导致气缸内部非正常的磨损。新车首保刚好能解决这个问题。

首保后就是二保了，二保后的汽车会是最佳状态，因此二保是非常重要的，新车里程数达到一万公里后就得进行二次保养，而二保的项目非常多，主要是发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎这八大部分。

“拉高速”，这三个字对车主来说都很熟悉吧。它是指新车在过了磨合期之后就要上高速去拉拉车。拉高速并不是挂高档位把时速提到最快，真正拉高速的意义，是拉发动机的高转速。其目的主要是让发动机的新活塞与凸轮轴试着进行第一次快速工作，让活塞与凸轮轴之间能有更好的接触。另外一个就是让变速箱的变速齿轮也高速的转动，让齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让汽车拥有良好的动力以及能顺畅的换挡。拉高速是以安全驾驶为前提的。

买了新车，特别是一些有强迫症的车主，看到新车有一点灰尘，就必须把它清洗干净，这样就会造成新车过度洗车，这是很多车主最容易犯的。而过度洗车又会造成什么后果呢?实际上，洗车这种事，多做无益，反而会伤了自己的爱车。一周洗一次就好了。洗车过于频繁的话，会造成车身表面的车漆“早衰”，破坏了车漆表面的保护层，容易出现车身车漆发黄的现象。