hello，各位小伙伴们，大家好。

说到韩国车，很多人都会吐槽几句。

的确，现在韩国车在中国的表现已经低迷很长时间了，产品自身竞争力的减弱就是一个问题，比如最直观的" 设计 " 因素。

起亚 K5 车顶上的那根镀铬条就遭到了不少吐槽

哦，对了，现实中我们也有一位起亚车主，车型是 K3，下面咱们就看看他对 K3 是持有怎样的态度吧：

K3 韩国车嘛，性价比高，10 多万的车座椅通风、加热都有。

动力，1.6 自然吸气的发动机，128 匹，起步那一下还可以，中后段就没啥劲儿了。我现在的平均油耗是 7.4 个，平常就上下班开，有的时候会有点堵。

方向盘的手感比较轻，转向挺精准的，我感觉操控还不错。空间也还好，后排挤三个人也可以。

我觉得这辆车唯一不好的地方就是原厂胎的胎噪太大了。

可见，这位车主对他的 K3 还是比较满意的。

说来也巧，刚跟他聊完现款 K3，我就在中国专利网上找到了全新换代的国产起亚 K3。

全新国产 K3 基于海外 Forte 打造而来，设计理念也自然会照搬过来。

海外 Forte

通过外观专利图能明显感觉到，新车变得更加运动和年轻，甚至比 Forte 还要激进。

国产全新 K3 的大灯和格栅采用了新的分离式设计，不过造型变得精致和犀利起来。

铲型保险杠以及两侧硕大的仿进气口设计都有种性能车的感觉，难免会让人联想到起亚的轿跑车斯汀格。

全新 K3 侧面车身变得舒展、协调，腰线位置很高、很笔直，前后连接了大灯和尾灯。

车尾部分，后杠同样保持了运动风格，两侧LED 尾灯之间看上去应该是采用了镀铬条相连。

内饰方面，目前还没有明确的信息。不过我预计与海外的 Forte 相似，中控台配备了悬浮式液晶屏，三幅式多功能方向盘。

此外，新车还增加了ADAS 智能驾驶辅助系统。

动力方面，全新国产 K3 预计搭载重新升级后的1.6L 自然吸气和1.4T 涡轮增压两款发动机。

根据东风悦达起亚的目标计划，全新 K3 将于今年内正式发布，生产周期为2018 年 -2023 年，总销量目标锁定在87.5 万辆。

小伙伴们，你们觉得东风悦达起亚能完成这个目标么？大家又是怎么看待韩国车的呢？欢迎留言和我们讨论哦。