有最美大众车之称的大众CC，这一代车型已经征战市场九年，虽然中间进行过一次中期改款，但是很多人都觉得CC越改越丑了。到了2018年，大众决定要为这款车“加点料”了，在海外版本亮相之后，全新一代国产版本的大众CC，于5月14日正式下线，亮相于各大4S店。在这个颜值即正义的年代，全新雅阁和全新凯美瑞，都已经比老款车型更漂亮、更运动了，全新CC的出现，能再一次走到各大中级车的最前面吗？

全新大众CC拥有非常夸张的车头造型，格栅面积巨大，且日间行车灯与格栅相连，整个车头的视觉感受给拉伸，整体呈现出非常“宽”和“扁”的视觉效果，这也是大众未来车型的设计方向。在车身侧面部分，全新CC和上一代车型相比，C柱后溜趋势更大一些，更加具有奥迪A7的既视感，尾箱和整个后方车身的整体感也更强了。顺理成章的，全新一代CC的尾箱盖改成了连同后风挡可以一起打开的掀背式尾门，实用性大大增强。

内饰方面，全新CC给人的感觉就没那么新颖了，基本上就是翻版的全新迈腾，但是有了一个浅色的配色，感觉上比迈腾深色的配色更高档一些。针对细节上加入了碳纤维纹路饰板等，配置方面也比较丰富，高配车型配备有9.2英寸触屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

动力方面，全新CC将搭载高低功率调校的2.0T发动机，高功率220马力，低功率186马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱。售价方面，新车将与现款车型大致保持在同一水平，预计22万起售。得益于全新的MQB平台，全新CC在车身尺寸方面，分别为4862mm×1870mm×1447mm，轴距达到了2841mm，和现款CC常常比诟病和吐槽的空间相比，有了一个本质的提升。

下线之后，全新一代大众CC将在8月份正式上市，相比现款车型，最大的改变就是全新设计的掀背式造型和动力系统的升级，对于消费者而言，这就已经足够了。上市之后，它究竟能不能扳倒凯美瑞、雅阁甚至挑战一下宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级呢，还要等上市的价格和销售政策才能见分晓。