夏利，这个中国消费者们认可的品牌，算是当下国内消费们比较怀念的品牌了，这个伴随着中国70、80年代人们的汽车品牌，已经被一汽决定停产了，这个消息一出在整个业内几乎是炸开了锅，让很多消费者都感到无比的惋惜，毕竟这样一个对于中国汽车史有着重要贡献的品牌，确实让人感到惋惜。

从产品的外观设计上来看，经典夏利似乎已经是那个时代的一个经典产物了，而且随着时间的推移，就算是现在来看，它的外观似乎也并不难看。只是时过境迁，随着汽车产品的发展它已经越来越不适合这个时代了， 尽管在一汽的领导下它做出了一次改款换代，但实际上是非常失败的。

看到改款夏利的时候我不禁笑出了声，这样的外观设计难道能热销吗？我觉得答案在还没有上市的时候就有了，而事实上也是如此，在经历了长时间的搁置，从天津一汽转到中国一汽，辗转易主让它几乎是得不到重视了，不少喜欢它的消费者们都觉得挺可惜的。

在停产夏利之后，一汽开始推崇骏派这个自主品牌了，对于这个陌生的品牌大家都还是不太能够接受，以至于现在的销量表现也是比较的一般，因为很多朋友也都觉得一汽夏利这个品牌几乎是一个活广告了，从产品的第一代开始到停产为止，都被大家所关注成为，如果一汽夏利继续生产的话，相信他的销量一定不会让大家失望的。

骏派接力之后，全新的车型拥有了比较丰富的产品系列，比如骏派D60，骏派A50和近期刚刚上市的骏派CX65旅行车，价格方面它们的车型都不是很高，但是给人的感觉却并不那么好，主要的问题是产品品牌影响力方面，不被大多数消费者们认可。

结语：随着国内汽车行业的迅猛发展，很多车型都在不断地被淘汰，这似乎成为了一种不可逆的趋势了，很多消费者也都能够接受这样的趋势，而我在想我们国内好不容易能有一款超过20年产品历史的车型了，却被无情的停产了，而对比大众高尔夫之后我们可以发现，中国市场上真的很难找到有悠久历史的车型了。