提到别克凯越这款车型，不知道有多少人对它还有没有印象，曾经作为众多家庭的首选车型，在国内汽车市场中风光了十几年，惊人的总销量更是达到了近270万辆，不得不说保有量那也是非常庞大的，不过2016年8月凯越选择了停产，当时不少凯越粉感到很意外和失望。时隔两年后，它将“卷土重来”，带着全新一代别克凯越又回来了。

新车定位为紧凑级轿车，基于通用汽车全球最新架构打造，首先外观上可以说发生了巨大的变化，前脸采用了最新家族风格的飞翼式格栅设计，里面则由银色镀铬饰条、黑色中网以及车标三部分组成，再与两侧犀利的前大灯搭配，使得整个车头不仅动感时尚，还具有力量感。

车身长4468mm，轴距2611mm，修长的车身线条非常流畅硬朗，顶部看上去似乎还有一丝溜背的味道，新车这次采用了双腰线的设计可谓是最大亮点，上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果，车尾部层次感很鲜明，细长的尾灯好看又精致，饱满富有立体感的造型大大提高了新车的颜值，说它是最美家用车一点也不为过。

虽然内饰延续了别克家族环抱一体式设计，但相比老款更加偏向年轻动感这边，布局简洁明朗且四处透出诱人的氛围气息，多种材质的大面积搭配使用从而直接提高了新车的档次级别，三辐式方向盘、7寸的中控液晶屏以及握感舒适的挡把都体现出新凯越的实力水平。丰富的配置同样十分出色，很多功能实用性很强，对日常的使用很有帮助，其中安全配置方面得到了全面提升，对驾驶者和乘客来说更加安心。

动力方面，新车或将搭载1.3L和1.0T两款发动机，前者匹配5速手动和CVT变速箱，后者匹配5速手动变速箱，最大功率分别为79kW和92kW，动力输出平顺，传动效率有保证，最低百公里综合油耗仅为4.6L，从账面数据来看对于一台很实用的家用车来说已经不错了。这次全新一代凯越主要是以年轻用户的需求而生，凭借之前留下的好口碑，一旦加入到紧凑级家用市场，对同级别车型必会产生巨大的威胁力。它的售价同样受到不少人的关注，到底该定在多少最合适，也成为了别克能否一战成名的关键，在这里大家觉得呢？欢迎留言。