5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型，售价区间为13.68-19.98万元

外观方面，博瑞GE大体上采用了现款博瑞的设计语言，整体造型相似。涟漪式的前格栅与大灯组相连接，下方的包围设计更为运动。大灯组变化较为明显，与现款博瑞不同，形似平行四边形的大灯全系均采用LED光源。车身方面博瑞GE更长，轴距也有加长，车尾上稍作改变，镀铬饰条横穿左右尾灯。

内饰方面，新车采用了吉利家族最新的设计风格，科技感和豪华感并存。配备了大尺寸的中控触摸屏和全液晶仪表盘，使用了全新造型的电子挡把，副驾上的前方也增加的装饰，座椅方面均采用皮质材料。

配置方面，博瑞GE将搭载ICC智能领航系统、LKA车道保持系统，配备自适应巡航、全自动智能泊车、交通限速标识智能识别、智能远光灯控制、HUD抬头显示、主动刹车等功能，全系标配自动空调，高配车型还配备360全景影像，智能高清行车记录仪，哈曼卡顿音响等。

动力方面博瑞GE推出PHEV与MHEV两款混合动力总成的车型。发动机的最大功率达180马力，最大扭矩265牛米，电机最大功率81马力，最大扭矩160牛米。0-100km/h加速时间7.4秒。其中PHEV车型搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统，百公里加权油耗仅为1.6L，拥有三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电，同时还可智能设置充电时间；MHEV则搭载了48V混动系统，节油性能提升15%。

新款博瑞GE拥有更长的车身轴距，能带来更好的乘坐空间，尾部的贯穿式镀铬装饰条让整个车尾看起来更宽，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘让整体内饰科技感十足，哈曼卡顿音响更是让人眼前一亮。作为国产车中首款量产具备L2级别智能驾驶的车型，所搭载的 ICC 智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能。种种优秀的表现，让人免不了期待博瑞GE在混动车型中的表现。