明年上市,新马3让概念走进现实,力压思域两厢,高尔夫8压力山大

车轮常转从海外媒体获悉,新一代马自达3,也就是国产版的昂克赛拉,将在11月开幕的2018洛杉矶车展上进行全球首发,并有希望在明年实现全球上市,量产车会让魁概念车高度保持,且搭载SPCCI技术的全新SKYACTIV-X(创驰蓝天X)发动机,如此思域两厢,还有尚未上市的高尔夫8或将面临较大挑战。

新马3外观上量产后也将延续魁(Kai)概念车,我们知道该概念车定位于一款两厢紧凑型车,主要用的是第二代魂动设计语言,标志性的马自达盾型进气格栅搭配U形镀铬饰条,犹如张开的大嘴中含着一枚珍珠,配合一字型大灯,前脸极具立体感,看起来更具攻击性。 "霸气""年轻"这样的标签怎么贴都不过分!光是前脸就让思域感到吃力了,有木有?

这款概念车的长宽高分别为4420/1855/1375mm,轴距2750mm,轴距比现款马自达3增加了50mm,两厢车能达到这样的尺寸,已经非常难得了,所以并不用担心其两厢造型会压缩空间,侧面飘逸的腰线一直从开头延续到车尾,配合溜背设计堪称完美!

还有一大看点甚至比溜背车顶更具可观赏性,那就是其车顶的两扇天窗,这种新鲜且大胆的天窗设计尚属首次,不知道量产后能否保留!

尾部最具争议,因为两厢,整体很短小,而且尾灯也圆圆的有点呆萌,不过配合双边共两出排气布局,整体还是挺动感的!

与外观的极度耀眼不同的是内饰却偏向简洁风格,环抱式驾驶舱以驾驶席为主调,为双层阶梯式设计。新车保留了机械式仪表盘结合新样式的方向盘和运动座椅等,质感和动感兼具,同时物理按键并不多,取而代之的是副驾驶前一大块液晶显示屏,还有一大看点就是转速表保持在中央位置,这样的内饰看着就想享受一把!

新一代马自达3将提供达4款全新的Skyactiv动力配置,分别为1.5升、2.0升、2.5升Skyactiv-G汽油发动机,以及2.2升Skyactiv -D柴油发动机,并搭配Skyactiv Drive 6速手自排变速,Skyactiv-X汽油引擎将比现行Skyactiv-G汽油引擎的扭力再提高10-30%,汽油的燃烧效率提升20-30%,可见一斑,如此强大的动力系统,仅此一项,就足以傲立群雄了!

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