车轮常转从海外媒体获悉，新一代马自达3，也就是国产版的昂克赛拉，将在11月开幕的2018洛杉矶车展上进行全球首发，并有希望在明年实现全球上市，量产车会让魁概念车高度保持，且搭载SPCCI技术的全新SKYACTIV-X（创驰蓝天X）发动机，如此思域两厢，还有尚未上市的高尔夫8或将面临较大挑战。

新马3外观上量产后也将延续魁（Kai）概念车，我们知道该概念车定位于一款两厢紧凑型车，主要用的是第二代魂动设计语言，标志性的马自达盾型进气格栅搭配U形镀铬饰条，犹如张开的大嘴中含着一枚珍珠，配合一字型大灯，前脸极具立体感，看起来更具攻击性。 "霸气""年轻"这样的标签怎么贴都不过分！光是前脸就让思域感到吃力了，有木有？

这款概念车的长宽高分别为4420/1855/1375mm，轴距2750mm，轴距比现款马自达3增加了50mm，两厢车能达到这样的尺寸，已经非常难得了，所以并不用担心其两厢造型会压缩空间，侧面飘逸的腰线一直从开头延续到车尾，配合溜背设计堪称完美！

还有一大看点甚至比溜背车顶更具可观赏性，那就是其车顶的两扇天窗，这种新鲜且大胆的天窗设计尚属首次，不知道量产后能否保留！

尾部最具争议，因为两厢，整体很短小，而且尾灯也圆圆的有点呆萌，不过配合双边共两出排气布局，整体还是挺动感的！

与外观的极度耀眼不同的是内饰却偏向简洁风格，环抱式驾驶舱以驾驶席为主调，为双层阶梯式设计。新车保留了机械式仪表盘结合新样式的方向盘和运动座椅等，质感和动感兼具，同时物理按键并不多，取而代之的是副驾驶前一大块液晶显示屏，还有一大看点就是转速表保持在中央位置，这样的内饰看着就想享受一把！

新一代马自达3将提供达4款全新的Skyactiv动力配置，分别为1.5升、2.0升、2.5升Skyactiv-G汽油发动机，以及2.2升Skyactiv -D柴油发动机，并搭配Skyactiv Drive 6速手自排变速，Skyactiv-X汽油引擎将比现行Skyactiv-G汽油引擎的扭力再提高10-30%，汽油的燃烧效率提升20-30%，可见一斑，如此强大的动力系统，仅此一项，就足以傲立群雄了！