大多数车主做维修时一定有听到过“原厂件”或者“副厂件”这样的词汇。很多车主都知道原厂件贵，副厂件便宜，后者往往是前者的2倍以上。那么，两者之间在性能上有相差这么大吗？拆车件和正厂件又是什么意思呢？原厂件

原厂件应该是车主最为了解的，所谓原厂件就是主机厂内部生产出来的，一般都带有厂家LOGO的正规零件。原厂件往往只会在4S店经销商内部流通，处于垄断的阶段。所以价格一般都比较贵，当然，在质量和稳定性上也是最有保障的。正厂件

正厂件是正规零部件厂商所生产的，在品质上往往和主机厂生产的相媲美。尤其是部分在改装界比较出名的厂家，往往都有不亚于原厂的实力。毕竟像AMG、M power这样的原厂性能版，都是从普通零配件厂家做出来，最终得到官方认可的。当然，在价格上正厂件也不会比原厂便宜，甚至还有贵不少。拆车件

拆车件一般都是从事故车中拆除的，本质上是二手的原厂件，但很有可能经过事故后发生质量问题。同时，拆车件有分国内和国外的拆车件，而国外一般都是东南亚或者日本、美国的二手车运过来的。拆车件的水很深，如果你懂得看好坏和版本（国内外不一定通用的），那肯定能淘到不少好货。如果不懂，还是尽量选择以上两种配件。下线件

下线件实际上就是原厂件淘汰下来的瑕疵品，看上去和原厂没有区别。但是没有包装，同时在质量上也没有保障。现在很多黑心4S店或汽配厂喜欢把下线机当做原厂件来卖，价格便宜点很容易让消费者上当。如果车主发现类似问题，车主一定要第一时间维权。副厂件

副厂件基本上就是三无产品，生产商都是大大小小的作坊、小工厂之类的，东西一般都是模仿山寨的，质量自然没有什么保障。不过，因为副厂件在做工用料方面和原厂相差巨大，所以消费者一般一眼就能看出来，也不太会有维修店用副厂以次充好，一般都直接说这是副厂件。价格虽然比较便宜，但缸哥真心不建议大家购买