随着汽车技术的不断革新，很多汽车配置会在一段时间内加装了一些非常便利的功能。而这些功能明明很受驾驶人喜爱，车厂却并没有把它称为标配，让人很费解。今天就着重聊聊几个用起来不错，但是车厂因为各种原因不愿意给你的汽车配置。

合资车厂不配行车记录仪

行车记录仪这个东西在早几年被炒得多么火热的原因相信大家都清楚，然而虽然现在汽车配置升级五花八门，但出厂直接给配行车记录仪的汽车当真少之又少。于是乎加装行车记录仪开始被4S店和各大汽车配件城给拿下了，这里要说的是，加装出来的电线确实让人很烦躁。其实本来价值不高，但车厂却迟迟不予安装，这里猜想可能是为了规避隐私和法规原因，不愿意在配件商造成争议的可能。

后视镜倒车自动下翻

倒车时右后视镜会自动下翻这个功能有多重要，只有那些没有倒车影像停车入库的驾驶人心里清楚。而且就算有倒车雷达，无法与后视镜形成有效交互的话，视野死角也特别明显。而且这个功能在侧方停车遇到马路路基突出很高的时候更为关键，可以直接避免刮花轮毂，别问我为什么知道。也是一样的，这个功能也花不了几个钱，但很多车厂也是不给配。

一键启动却没有无钥匙进入

很难想象为什么会有这样一个BUG存在，车可以一键启动但需要钥匙来开门。现在的汽车科技日新月异，一键启动这个技术早已成熟了，很多10万左右的汽车已经标配了这个功能。但让我感到意外的是既然已经有了一键启动这个功能，那么无钥匙进入应该是匹配上的，但还是有些车型没有搭配无钥匙进入。有一次采访一位新宝马5系的车主，我记得他买的是530Li xDrive M运动套装，官价49.69万元，一键启动当然是全系标配，不过让我看不懂的是，一台接近50万的车居然没有无钥匙进入功能。宝马官方管这个功能叫做“舒适进入”，是需要选配花1万元安装。而且让人无语的是，奔驰和奥迪有些车型也是这样操作的。

车载手机无线充电

这个时代的人是否能离开手机？答案显然是否定的，但现阶段的手机绝大多数电池续航早已跟不上节奏了。所以，假如每辆汽车都能搭载无线充电功能，就可以避免车载充电的凌乱电线了，还能省去一个USB插口，虽然小改动，但是会很贴心。

可以联网但不能自行升级导航

在手机替代了导航之前，相信大家为了升级导航这事也花过不菲的价格。道路变化和城建速度太快，有时恨不能几个月就需要换地图了，而有些驾驶人因为是固定区域驾驶，就不再升级地图了，久而久之导航就成了摆设。让人不能理解的是既然车载导航可以联网但为什么不能自行升级导航呢？利益驱使！幸亏手机完美弥补了这一缺陷，但导航真的占着地方不体现价值啊！

磁性底座真的很好用

手机慢慢开始占用了每个人生活的大部分时间，恨不能机不离手。然而驾驶人在开车时一定要有个便于操控的空间才不至于影响安全驾驶，所以手机支架一段时间销售火爆。其实针对这个，车厂能在出风口加一个磁性底座就挺好了。

胎压监测建议标配

轮胎在行驶安全中占多大的比重相信大家都清楚，所以胎压的监测是非常重要的。但在现实生活中很多驾驶人会忽视胎压这一问题，所以建议车厂能把这一功能作为像安全带这样的标配，成本不高，但大大地提升了安全系数。

先说这么多，本人观点未必正确，毕竟每个人的用车需求和习惯各不相同。各位老司机用车过程中如果也有配置上的遗憾或不爽之处，可以在评论区留言讨论。还有一些比如全向舒适座椅，如高阶音响，分区空调，座椅加热这些，很多车厂都开始标配了，所以就不赘言了。随着科技的进步和各厂商的良性竞争，我想很多功能也会一一普及，这里只是牢骚一下，毕竟穷。