防撞梁，最近几年因为涉及到某些厂商在防撞梁上简配，所以就把这个藏在前后保险杠里面的前后防撞梁提到了公众的视线里。

这样也好，让人们对于汽车的安全有了更上一个层次的关注。汽车的安全问题已经刻不容缓，我们消费者也不能再如同以前，只单方面地追求那些华丽的外观，精细的内饰，傲人的空间，而忽略了作为车辆中最重要的因素---安全。

一款车成功与否，也许与众多的因素有关，但是，必不可少的因素之一一定是该车辆的安全性。

前后防撞梁： 汽车的前后防撞梁的作用就是作为车辆发生第一次撞击时承受撞击力的装置，每一次来自外界的撞击，对于车辆，防撞梁只能抵挡一部分的冲击力，根据武侠小说里的效果就是“隔山打牛”，也就是说，冲击力还是会透过防撞梁传到汽车整个骨架上去。 再详细一点说就是汽车车体的某一个位置如果受到了外界的撞击，仅仅让受到撞击的这一部位去承受冲击力的话，那么达到的保护效果会很差。

相反，如果在汽车的某一点受到力的时候，也能让整个骨架结构去承受冲击力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。这个原理也就是物理上的力传递。

标致5008才用了铝合金防撞梁，结构为“日”字型，厚度为3.6毫米

汽车的价格越来越低，各大车企在打价格战的时候，成本都会控制的越来越低。其中在防撞梁上的简配最容易引起消费者们的口诛笔伐，坊间经常会盛传“某某车对防撞梁做了简配，原来有的，最新款车上没有了”，尤其针对热销车型国产后，最容易出现此类问题。

而某些品牌，直接用泡沫替代了防撞梁。

防撞梁的材质哪种好？

现在防撞梁的材料主要有铝合金的，钢板的，玻璃钢的。

这三种材质当中，铝合金是最好的，其次是钢的，玻璃钢或者某些品牌采用什么吸能泡沫根本就达不到防撞梁的要求。

铝合金其实全名叫铝镁合金，大部分是铝元素，参有少量的镁元素。优点是韧性好，高吸能性能。

铝合金保险杠防撞横梁重量更轻，效果更好，但其制造成本比钢制保险杠防撞横梁更高。目前高端豪华品牌车型大多数采用铝合金保险杠防撞横梁。

大众捷达

这就是传说中的吸能泡沫吗？

对于某系车来说这是正常的哦

斯柯达晶锐

现代朗动: 强化塑料（比泡沫稍好一点吧）

东风标致408后防撞钢梁

标致408前后均采用了铝合金防撞梁

若果你买了没有或者减配了防撞钢梁的车，可以自己加装吗？

如果这款车本身是没有防撞钢梁的——在全世界各地版本都没有，那么自己加装是要不得的。因为你加装的钢梁势必会破坏原车的整体安全构造，效果很可能适得其反（包括那些安装在车前保险杠外的防撞架，实际上使得车辆行人碰撞的性能变成零）。

但如果这款车曾经有防撞钢梁，只是后来减配了；又或者海外版就有，只有国内版没有。这种情况，如果你能找到确保是原装正品的防撞钢梁，用正规正确的方法安装上去，我认为对安全性是有提升的。但前提是必须“原装正品”。

总体来说，有防撞钢梁的车还是要靠谱的多，所以买车的时候尽量都看看这些细节的。

防撞梁的主要作用是：非严重碰撞时候保护汽车发动机舱内零部件少受损坏，严重撞击或者极端情况下，使发动机舱向着设计师设计的理想的方式进行有序溃缩变形。所以防撞梁的设计有利于减轻汽车在低速碰撞后的维修费用及咋在一定程度上保护车内驾乘人员安全。

汽车防撞梁到底给你带来了什么？安全，安全，除了安全还是安全！所以，汽车的防撞梁的设计是一辆汽车必不可少的，无论如何都是不能被简配的安全设备！