来一场说走就走的抚仙湖之旅——云南港鑫吉利让我们一起对2018款 帝豪GL车型进行了体验和试驾，媒这我们能更好的感受了这款来自吉利这款3.0时代的核心产品。

此次新车是一次中期改款，不仅在外观和内饰上进行了改变，其中最大的变化就是尾部取消LOGO，并换装了1.4T发动机，内饰更精美，此次升级可谓诚意满满。配置上的升级也投入了相当大精力做了提升。前脸变得更加凌厉、精致、立体，家族式水滴涟漪式进气格栅，更加舒展立体。同时，新款帝豪GL的车身颜色就增加至7种，并且大部分都是比较鲜艳有活力的色调。

全新远近光一体自动感应大灯采用LED光源，犀利而具张力，整车线条简洁且极具力量感，轮圈也采用了全新的17英寸双色运动铝合金轮圈。尾部采用多线条的造型设计，双边双出的排气管造型，最重要的取消了盾型的品牌logo，一条印有“ GEELY ”镀铬条连接着两侧的LED光源尾灯，颇具层次感和运动感。

内饰变整体设计偏向于简约的风格，层次感分明，触控式虚拟按钮更有时代感。带有银色镀铬装饰的三幅平底式多功能方向盘，握感细腻，按键操作很实用便捷。大尺寸中控屏与按键都是触控设计。

路试中我们对 全新帝豪GL搭载的吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统进行了使用，能感觉是其预置海量音乐和电台资源，并支持用户在线收听和下载。

动力方面，2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外，原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上，这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机，马力增加了，最大扭矩也提升了30牛·米。

在试驾过程中，全新帝豪GL的方向采用了电子助力，指向性比较精准，低速手感轻盈，转动方向盘响应及时，加速上去后方向盘变沉明显，有利于高速对车辆的控制，加速感受是在10万级别的家用轿车中可圈可点的。同时，挡位切换平顺性很好，加油减档，高速升档的逻辑非常不错，即使你刻意想去感受一下它什么时候换挡的，也很难感到换挡对车辆带来顿挫感

变得更有活力的2018款帝豪GL在配置的提升非常实用，比如增加行车记录仪以及自动防炫目内后视镜等，二1.4T发动机在加速表现也非常不错。和帝豪GL一起环湖，欣赏秀丽美景，穿梭，尽享珍馐美味，吉利帝豪GL是我们行动的强力后盾。