自改革开放以来，我国进入了高速的发展时期各领域都有非常惊人的成绩，尤其是汽车领域。上世纪90年代我国的制造业还没有那么发达，甚至都没有自己的汽车品牌，但是我泱泱大国人多消费也高，于是国外的汽车纷纷看准国内市场把在他们国家一些“垃圾车”投放到我们国家。现在反而成了豪车，令国人欲罢不能甚至成了身份和地位的象征，国人究竟是怎么了？下面就来说下这几款在国内被称为豪车的牌子

路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。但是事实的真相是路虎还未在中国市场出现的时候，在美国等国家已经上市很多年了其销量非常惨淡，而且质量很差已经有倒闭的趋势了。结果投放到中国之后起死回生并且赚的钵满盆满，并且被国人称为豪车甚至是身份地位的象征！

福特F-150美国汽车这款车在美国的地位就相当于中国的面包车，因为文化差异地理位置导致的，这款车的造型霸气线条硬朗对应美国人的彪悍身材，而且这款皮卡的各方面能力非常优秀几乎适用于任何的地形，而美国的地理位置也正是这样的情况。所以这款车在美国的地位很低。自从进口到国内之后，国人对他的造型和综合能力赞不绝口，究其原因就是没见过世面罢了，这让福特F-150在中国的地位上升到豪车的范围。

福特野马还是一款美系车在美国的地位就是一款非常普通的不能在普通的跑车了，对标凯美瑞十代雅阁的存在。单说这款车跑车的性能没有日产GTR好，而且这款车油耗也不低。但是据调查美国的综合油耗还没有我国的三分之一所以油耗方面他们完全可以忽略。但是在中国上市之后就一片哗然多少屌丝崇拜美系肌肉跑车。你是不是车主呢？

克莱斯勒300C一款最想劳斯莱斯、宾利的轿车了，不懂车得人估计会说出这车起码要几百万吧这句话。其实该车在国内售价40万左右。重要的是这车除了有个外壳之外其余的都是鸡肋配置而且油耗20个左右。在国内虽然属于高端车型但是其销量也很惨淡，据了解除了有婚庆公司购买之后改装成劳斯莱斯的样子之外几乎没人购买。

好了总结下吧！这几款车子在国外有的不受欢迎有的销量惨淡，但是无一例外来到我国之后统统大变样，不仅价格昂贵而且很受土豪们的喜欢。毕竟人傻钱多的还是有不少。这几款国外的“垃圾车”在中国摇身一变成了“天鹅”我们应该有所反思了