小编所在城市级别不够，没有在街上遇到过这级别的跑车。魔都能出现这种跑车真的证明了这个城市的有钱人！

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周六新天地的湖滨路人来车往，这条路上云集了众多豪车店，劳斯莱斯，兰博基尼，王思聪提劳斯莱斯就是在这条路上。平日里，三五百万的跑车行驶在这成了"家常便饭"，偶尔运气好还能碰上几千万的超跑。全球限量25台的帕加尼ZONDA F，国内两台，它是上海第一台。这还是2018年首次在"野外"遇见它。

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2016年在上海车管所验车上牌，它也是国内第一台上牌的ZONDA F。外形设计彪悍，线条夸张，看着就不是个善茬。在国内，很多人都把它叫帕加尼风之子。它是一台公路级赛车，车架都是仿照GT赛车的，大量的碳纤维还加装了防滚架，车子的抗拉强度好，是钢的数倍。

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碳纤维只有钢材的四分之一重，但抗拉强度能比钢材高出四倍。在受到撞击时能吸收冲击力，保证驾驶员的安全。曾经就有ZONDA F发生过撞击事故，但驾驶员毫发无损。香港的赛车手兼马主游绍贤，开着买了不到两个月的帕加尼，撞向了一台奔驰和一台面包车上。由于冲击力很大，面包车被撞到车尾并横在了路边，帕加尼转了180度撞向奔驰才停了下来。

可怜的是帕加尼ZONDA F车头都毁了，车主把车送去意大利维修更换，仅是车头的碳纤维盖子，当时开价40万港币。别说是重大的维修了，按照正规流程保养的话，大保养都需要老外技师，且保养一次的费用也不少。

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在赛道上开对技术是有要求的，如果只是80码左右的时速遛弯就算了。毕竟这是一台极速能大345公里，马力602匹，扭矩760牛米的超跑。对了，这车的购置税就要213万。车主还给它挑了一副个性的车牌，请下看。

手工打造的限量版帕加尼ZONDA F，每一台都是根据车主需求定制，每一台都不会一模一样。Zonda F是纪念一位著名F1车手——Juan Manuel Fangio。F是车手Fangio的首个字母，它不仅代表了一种外形的全新改变，还是技术上的大胆革新。Zonda F中有60%的部件与前作Zonda S完全不同。

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V12凶悍的引擎让它的加速也很快，0-100km/h加速仅3.6秒。自从它推出后，刷新了全球不少跑道的最佳圈速时间。曾创造的成绩超越过法拉利恩佐，玛莎拉蒂MC12等超跑。

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车主为它选了一块带"F1"的车牌，这可比连号车牌更个性，F1代表着速度，也与这款车诞生的意义契合。如果哪天行驶在路上遇见它，千万别跟它太近了。

不知道评论区有没有大神体验过驾驶跑车的感受，有什么感觉的话可以分享出来与大家讨论~