"One-Off"简单的说就是，独一无二，全球唯一。早在2007年，法拉利就启用了这个项目。由于是专属定制，产量很低，一年差不多只能造1台车。这毕竟不是普通富豪消费的项目，是富豪里的富豪，收藏家的专属产品。眼前的法拉利458MMSpciale就是，在458Speciale的基础上打造的。

至今11年时间，他们造了：SP38，SP1，P540，599Superamerica45，SP12EC，SPArya，FFX，F12TRS，F12SPAmerica，SP275RW，458MMSpeciale，599GTB中国陶瓷限量版。除了发动机，变速箱，底盘最基础的机构，和法拉利觉得不能改变的品牌标志之外，一切都可以按照你的想法来。

12台定制车型里只有少数几个知道身份，有的是收藏家，有的是地产大亨，还有音乐人，其它的车主都很神秘。神秘是因为他们想低调，所以法拉利并不会公布他们是谁，甚至有的车型都不会公布。不排除除了这12台以外还有别的车。法拉利F12SPAmerica，车主是连锁超市的CEO。

F12SPAmerica集合了F12TDF和GTC4Lusso身上的不少元素，并重新设计了前保险杠和引擎盖。增加了额外的中冷，扩散器，碳纤维侧裙等等，发动机没变，还是6.3LV12。

法拉利Superamerica45，属于美国房地产大亨的车。外观上借鉴了不少599SAAperta，GTO的风格。全车最大的变化是，最好认的地方是一整块的碳纤维车顶，并直接连到了后座上方。这种设计在法拉利的历史上从来没有出现过。

黄色涂装的SP275RWCompetizione，基于法拉利F12车型打造，外观设计灵感源自1964275GTB/C，车身鱼鳃状散热口和诸多细节在向前辈致敬。动力参数还是没有变动，车主来自佛罗里达州。

著名音乐人克拉普顿的SP12EC，基于法拉利458Italia打造而来，还借鉴了法拉利512BB的很多设计元素。由于车主对动力没有要求，所以只改变了外观。克拉普顿是世界上首屈一指的蓝调摇滚吉他大师，一直对法拉利情有独钟。

12台里面只有1台被中国买家拿下，基于599GTB打造的599GTB中国陶瓷限量版。外观类似剥了壳的茶叶蛋，这种白色裂纹是艺术家设计的。原价492万的599GTB换了外壳后高达1162万。不仅是这台，所有的"One-Off"都是如此，有的身价翻一倍，有的可能翻5-10倍。

前几天，法拉利发布了他们全新的作品—法拉利SP38。这台以488GTB为基础的车是法拉利特别部门SpecialProjects打造，该部门下有一个项目叫"One-Off"，SP38就是项目里的产品。SP38是给一位忠实跃马客户造的，至于是谁没人知道。关于这台车的外观大家似乎都觉得"丑"，其实，One-Off打造的法拉利也有让人眼前一亮的。