雷克萨斯ES，作为国内销量最佳的进口豪华轿车，凭借丰富的车型配置，优秀的品质和口碑，一直深受众多消费者追捧。现在，随着汽车进口关税的下调，包括ES在内雷克萨斯全系车型迎来了一轮降价，其中雷克萨斯ES的售价调整为27.9万起，与之前相比有2万元的下调，其市场竞争力可谓是更上一层楼。而新一代ES已于4月份的北京车展上全球首发，预计7月份迎来正式上市，届时，内外升级的全新ES势必将给进口豪华车市场带来不少的震动。

关税下调，价格实质性下探

与其他豪华品牌不同，雷克萨斯本身在销售终端的优惠幅度并不大，而至今依旧保持全系整车进口的雷克萨斯在价格上自然没有优势，整车进口虽然保证了品质，但在性价比上自然无法与其他国产豪华车型相比，而此次汽车关税的下调，作为全系进口的雷克萨斯自然是最大的受益者之一，消费者也能得到实际的优惠。

而很多原本就优惠幅度较大的品牌经销商，虽然厂商也公布了售价下调，但其终端售价却并没有发生实质性变化，而是与消费者玩起了文字游戏：如原本是优惠5万元，现在变成了官方降价2万元+优惠3万元，对于消费者而言，售价其实并未发生变化。而雷克萨斯的全系车型，是实实在在迎来了降价，对于雷克萨斯的潜在消费而言，这的确是个好消息。

换代升级，综合实力更进一步

基于雷克萨斯GA-K平台的全新一代ES已于4月份的北京车展上正式发布，预计7月份迎来上市。传承雷克萨斯一贯的优雅不凡，历经6代演进，全新ES凭借自己逆天的颜值和强大的综合实力已经俘获了不少的消费者。届时，新车正式上市之后，必将进一步刺激ES车系的销量表现，不仅稳固自己在进口豪华汽车领域的地位，对BBA等其他豪华品牌的相关车型销量也将构成相当的竞争，跃然新生的全新ES值得我们去期待。

居家，雷克萨斯ES可谓是舒适省心的代表，而优雅大气的外观设计，又可以让ES从容面对各种商务场景，平心而论，雷克萨斯ES算的上是一辆难得的好车，如果对动力没有特别要求，入门级的ES200不到30万的售价，实在是极具诱惑。

雷克萨斯在豪华车市场中一直是个特别的存在，执着于进口与混动，舒适与匠心的代名词，雷克萨斯以自己的方式诠释着豪华。丰田在全球拥有50家工厂，而有生产雷克萨斯资质的却寥寥无几，关于雷克萨斯何时国产的疑问一直存在，但我想，这或许就是雷克萨斯“匠人”精神的根本。