第二代逸动2000公里真实评测,车主:内饰达到B级车标准

来自逸动/逸动XT车主的分享:

本人97年上班族一枚,从拿到驾照到提车,中间磕磕绊绊,差不多3个月。原来一直关注suv,预算落地11万左右,正好那时候哈佛h2s刚出来,确实车型包括内饰都很不错,但是天窗是不能打开的,直接pass(强迫征患者)

直到遇见二代逸动

第二代逸动冷酷的前脸,虽然被很多人说成仿某雷,个人觉得喜欢就好,再说了支持国产品牌,值了!

修长的车身,让人感觉不出这是一款10万左右的车

最爱丰腴有张力的尾部,不能自拔!

接下来就是去4s店看车,试驾。整体感觉真的不像是十万元级别的车,虽然当时试驾的是顶配的,但是跟楼主入手的就是差了几个多功能配置,自适应巡航 感觉我这辈子可能都用不上。

由于真的是太喜欢,从看车到下定只用了半天时间

接下来说说第二代逸动用车感受吧,从提车到现在差不多一个半月1700多公里,综合油耗7.1 个人感觉还是能接受的,基本上都是在市区跑,偶尔跑个长途。

唯一的槽点如图所示,反光有点严重

话不多说,最爱的内饰上图

毫不夸张的说,如果把车标遮住,估计大部分人认为这是一辆B级车。

最后说一下感觉不太满意的地方,一个是减震,还有一个就是起步提速。碰到有点坑坑洼洼的路面,就像做小型过山车,不过每次看到B级车的内饰也就忍了,毕竟十万元的级别。

附上一张前脸杀

旁边的是同事的新款昂科拉,前脸秒杀

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