不晓得各位是否与我有着一致的想法，在保时捷发表了第一代Panamera时，觉得这车怎么可以美成这样，除了看起来相当有格局外，品牌迷思与性能迷思皆被完美的覆盖过去。而在第二代车型亮相后，回头观望后发现，天啊，这车怎么可以如此臃肿呢？是的，人就是如此善变。
因此，对于外观套件来说，鲜少有改装厂特地去开发，大不了就是换个轮毂，加一片前下扰流就差不多了吧？但今天这位车主不服，直接找上Prior Design，换上全车宽体空力套件与Fostla变色龙涂装，呈现出一股20世纪，90年代的经典风格。当然，这辆Panamera当然换上了强化排气与气压悬挂系统，不然怎么搭配这组Savini BM 14顶级轮毂呢？规格采用前9x22/后10.5x22寸，整组采用平光黑处理，搭配变色龙车体配色，确实有股Old School的味道。
不过以上这些改装倒是不便宜，在国外报价约莫落在$30,085美元，相当于一辆大众途观在德国的售价。但老实说，经过这样改装后，外观元素变得更加复杂，这对于本身就粗犷的造型有点扣分效果，看起来相当重拖，吨位十足。
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