汽车尾气的排放环境污染问题一直是全球都在关注的一个话题，对于同样饱受汽车尾气排放污染困扰的我国，尾气排放的治理问题也是非常迫切的。近年来，国家一直在加快制定应对尾气排放的标准政策，“国五”的排放标准虽然全国才刚实施不久，“国六”即将推进的风声就已经紧随其后。

近日，海南、深圳、广州就已正式发布了公告，相继开始了提前推进“国六”的动向，相较于“国五”的标准，本次“国六”绝对可以称得上是史上最严，也是目前世界上最为严格的排放标准之一了。“国六”不仅统一了汽柴油的标准，还在限值、测试循环以及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等八个方面提出了许多要求。

在“国六”提前和限牌限购的大背景下，消费者与其花一笔“大价钱”买辆国六车型，不如将目光转换到新能源车上，或许是个不错的选择，目前国家已经相继出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，购置一辆新能源汽车，不仅可以享受国家、地方以及厂家的购车补贴，还可以免征车辆购置税，且新能源汽车的用车成本也比燃油车低得多，其使用成本仅仅只有燃油车的十分之一。

从目前的数据上来看，低速电动汽车市场销量开年以来就在一路上升，山东1-4月的产量以同比增长35.11%证明着这个市场的强盛生命力。一方面是因为低速电动汽车相比于高速汽车企业，开发周期更短，能够快速迭代以及批量化生产，从新材料、新工艺上获得了成本上的很大优势。而另一方面低速电动汽车之所以能够如此之快的攻城掠池，在价格优势上当然也是功不可没的。低速电动汽车不仅更新快，且对市场的反应也更加快，能够快速的掌握到市场的精准需求，找到自己的定位。

浙江今日阳光新能源车业有限公司成立于2014年，注册资金1.5亿，是集研发、生产、销售为一体的轻型低速新能源电动汽车企业，现已发展成为浙江省电动汽车行业协会副理事长单位。企业始终坚持“今日阳光，成就你我“的企业愿景，秉承”携手今日 共创辉煌“的经营理念，不断拓展与完善新能源电动汽车产业链，力争发展成为国内一流汽车服务产业集团，成为新能源电动汽车轻量化的引领者。

目前“国六”的提前推进对今日阳光来说是个大好消息，相信在未来，各个地方政府都会开始相继颁布相关法律法规，来正确引导低速电动汽车进一步的走向合法化。