跑车爱好者们，好消息来了！阿尔法罗密欧正准备复活最具传奇色彩的两款跑车，GTV和8C。这两款跑车将在未来四年内推出，并将采用现代混合动力技术以及传统的阿尔法-罗密欧内燃机动力系统。这两款车型还将提供第三级自动化技术，到2022年，每个阿尔法罗密欧都将采用这种技术。这将标志着阿尔法罗密欧回归超级跑车市场，并重返2 + 2跑车领域，意大利品牌在过去一段时间已明显提高了其知名度和市场占有率。

让我们从新了解一下8C这台跑车，阿尔法罗密欧8C将取代4C作为该系列的旗舰车型，但价格将会相当昂贵，而且数量有限，就像上一代8C限量版一样。我们预计阿尔法罗密欧还将为8C开发敞篷车型。这款超级跑车将采用碳纤维硬壳式底盘，并将配备中置双涡轮增压（最有可能是V6）发动机。发动机驱动后轮时，前轮将由电动机驱动，从而为新的8C提供全轮驱动动力。新款阿尔法罗密欧8C的峰值功率将有700匹马力，并将在不到3秒的时间内完成百公里加速，将打败法拉利488超跑。也就是说，虽然法拉利更具攻击性和尖端性，但阿尔法绝对是其可怕的竞争对手。

相比于8C，更让我们兴奋的也许是阿尔法罗密欧历史上最具传奇色彩的名牌之一，GTV跑车。新的阿尔法罗密欧GTV将是一个2 + 2座位的超跑，最有可能基于与Giulia Quadrofoglio相同的平台。GTV还将提供带扭矩矢量的全轮驱动，并且具有E-Boost功能，可在驾驶员真正需要时提供更多扭矩和动力。虽然还未完全公布GTV的性能，但可以肯定的是，这车相对于8C，性价比更高，并且产量更大，会进入更多的大众市场。

总而言之，这两款阿尔法罗密欧新跑车肯定会为传奇品牌增添更多惊喜，我们希望FCA考虑最终将其带到中国来。