又到一年买车的预算季了，做任何事情都事先做好预算，达到预定目标才能最靠谱！比如说买车就是这样一个很好的例子，本来预计50万买辆进口车，到买车跟前了差10万，这可怎么办，难道就不买了吗？必须买，但是我们可以买比进口更加高档上的车，而且还价钱也中意的车。

比如说这辆蔚来ES8是蔚来轿车的第一款量产车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表功能等级。首批上市的蔚来ES8厉害了，真正实现了可在中控台下方签名板以及车辆两侧B柱区域的金属铭牌处进行个性化定制。是不是立马感觉到了这是真正按照自己的要求定制的高大上的车型。现款ES8车型为一款7座SUV车型，补贴前的售价区间为44.80-54.80万元，补贴后20几万就能拿下了，是不是比特斯拉强，想想补贴后的价格是不是很喜人呢！

宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。

车身尺寸方面，蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。与特斯拉MODELX相比蔚来ES8车长稍短。

中控台配备了双辐式多功能平底方向盘和一块大尺度液晶触摸屏，下方地台上则设有按钮换挡组织和少量按键，全液晶仪表盘可以更好的显现车辆信息，两边是贯穿式，具有很强的规划感一款高功能7座纯电动SUV。

其中搭载的一套人工智能语音系统可以说是现阶段量产车型中的代表，这套支持自然语言操作和深度学习，并可以通过表情和人进行互动。

动力系统，蔚来ES8的前后分别搭载最大功率为326马力（240kW）、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，合计峰值扭矩840牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。与之搭配的传动系统为一套单速固定齿比变速箱。

前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，主动式空气减振器为标准配置，悬架高度调节范围最大为70mm。个性化模式中，驾驶者可针对转向助力、动能回收以及加速表现三个方面进行更详细的调节，满足部分用户的个性化需求。