前段时间我们为大家介绍过一款出自于20岁学生团队的斯柯达概念车，那台基于Karoq搭载而来的敞篷SUV概念车产品，斯柯达在归入到大众门下之后一定程度上继承了大众技术控血统，不仅是在SUV汽车市场加快了新产品的研发与更新换代，同时也在概念车技术展示方面与国际一线更为接近。

不过，正如我们介绍时所说的，斯柯达的那台敞篷SUV实际上是斯柯达技术学生团队的展示作品，其将会在奥地利一年一度的沃特湖改装节上亮相，而作为母公司的大众汽车自然也不愿意在这一方面落于人后。

大众汽车将会迎来两款为奥地利沃特湖改装节打造的概念车，或许我们应该称之为定制改装车，与斯柯达Karoq敞篷版一样，这两款基于大众高尔夫不同版本车型打造而来的产品都是出自大众沃尔夫斯堡与茨维考工程部学员之手。

几天前我们已经为大家介绍过那台基于高尔夫Alltrack所打造的Variant TGI Gmotion新能源旅行版车型，今天我们为大家所介绍的是另一台基于高尔夫GTI打造的性能版本——高尔夫Estate TGI Gmotion。

车辆最直观的改变就是外观上更多的高性能套件的加入，包括车辆的前唇、侧裙以及尾翼等等都是以宽体空气动力学套件呈现的，非常突出的前唇就如同一台超跑一样激进，车辆包括大灯、主格栅以及下进气雾灯区都采用了黑色喷涂或装饰，这使得底部的白色扰流板前唇加入之后层次感更强。

与高尔夫Variant TGI Gmotion相同是，Estate在侧身上也选择了一个巨大的20英寸轮圈，只不过其并没有采用黑色喷涂，而是更加耀眼的铝合金色彩。

动力部分，高尔夫7 GTI上的2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为220Ps，即便是一台高尔夫R也不过290Ps，可是这台学徒改装车上的2.0T却被调校到了令人血脉喷张的405Ps，当然了，这样的调校可不是学徒能够实现的，这一部分的调校还是源自于大众R高性能事业部门的专业工程师之手。另外，Estate TGI Gmotion还有一台与Variant相同的专属1.5T CNG发动机，最大功率为129Ps。

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另外，身为新时代的学徒们在这台车型上采用了最为前沿的科学技术手段，包括出现在车尾的扬声器和低音炮外壳便是通过3D打印技术所实现的，另外，车辆底盘当中还镶嵌了底部氛围灯，后备厢内提供了可伸缩LED展示屏幕以及一个延伸式货舱地板。