现在路上的“绿牌”车越来越多了，一方面是受到政策影响，另一方面国人的环保意识增强。这不，北京的一位朋友就发给了我一张这个图片，并且配上了满脸问号，这到底是怎么回事呢，咱们还要从头说起。

那一年，第29届夏季奥运会在北京顺利召开，举办期间为了保证交通顺畅，正式施行机动车单双号政策。机动车是明显减少了，但是百姓对于政策却是叫苦连连，正在此时政府给了咱们一个甜瓜：既然单双号你们不方便，那就改成一周限行一天吧。所以著名的“五限一”就这么延续至今。

随后，政府为了进一步控制小汽车保有量，缓解交通压力，实施了摇号购买政策，汽油车在经历了100中1、500中1、800中1后新能源汽车摇号也从摇必中变成了现在摇两年后中的严峻态势。现在大街上的绿牌已经随处可见，但你知道么，绿牌跟绿牌也是不一样的，有的不限行有的也是跟汽油车一样限行的。

实际上，新能源分为两种规格，也就是小型乘用车（轿车、SUV等），以及大型车（客车、中巴、货车等），除此之外，又各自分为D和F两种，D代表纯电动，F代表非纯电动，比如插电混动，那怎么区分这两个呢？其实这就是汉语的缩写，D是Dian的缩写，而F则是非纯电动的首字母缩写。

所以就算看见卡宴上绿牌也不奇怪了，卡宴S E-Hybrid插电混动车型，与汽油车同样受到限行约束。

D字绿牌的纯电动非货运车辆才可以享受不限行等优惠政策，而F牌照虽然也是绿牌但对于北京政策来说，待遇和燃油车是一样的，买车要用燃油车指标、购车没有补贴、上路需要遵守限行法规，虽然同为绿牌，但我们不一样。

最早北京实施新能源汽车上牌的时候也是给的普通蓝牌，2017年12月底绿牌上路，法规也允许蓝色新能源牌照更新至绿色新能源牌照，不过这里要提醒大家，在更新绿牌后车牌号会发生变化，与此相关的便是ETC的更新，没有更新的话是无法通过高速收费站的，其次便是车辆保险信息，也需要更新至绿牌信息，以免发生不必要的麻烦哦。

目前北京燃油车摇号中签率已经快达到1000中1了，而新能源虽然也有了排期，但相比较1000中1 的概率还是低了很多，而且目前自主品牌集体发力新能源汽车，品质也是逐步追赶合资品牌，所以考虑新能源汽车也不妨是个好主意。