10-20万元左右的价格,如果你打算购买一款硬派越野车,其实有非常多的选择,小编经过初略的筛选出8款车型,让我们来看看到底哪款在这个价位的性价比是最高的。
哈弗H5
四驱版售价:10.78-13.68万元 (平均优惠3000元)
基础参数:2.0T汽油和柴油两款发动机匹配6档手动变数箱,汽油版为分时四驱,柴油版为适时四驱,伊顿式限滑差速器,非承载式车身。
哈弗H5的四驱结构比较简单,中央是硬派SUV中常见的分动箱结构,并带有低速四驱挡,其传动比为2:1。前轴轮间为开放式差速器,没有任何轮间限滑能力。后轴轮间装备了伊顿自锁式限滑差速器,它是提升哈弗H5四驱性能的利器。
江铃驭胜S350
四驱版售价:13.36-15.84万元 (暂无优惠)
基础参数:2.0T汽油发动机匹配6档手动和6AT变数箱,手动版为分时四驱,自动版为适时四驱。多片离合器式限滑差速器,非承载式车身。
驭胜S350 自动四驱版使用的是博格华纳的TOD适时四驱系统,该系统是基于前置后驱车型的四驱系统,采用电磁控制的多片离合器式中央限滑差速器,在正常情况下以后驱的方式行驶,当后轮打滑的时候会将部分动力分配至前轮。TOD系统带有三种模式:2H(两驱)、AUTO(自动)、LOCK(锁止中央差速器)。
大通D90
四驱版售价:18.35-26.63万元 (平均优惠1000元)
基础参数:2.0T汽油发动机匹配6档手动和6AT变数箱,适时四驱,牙嵌差速锁,非承载式车身。
D90后桥可以选装机械式的牙嵌差速锁(由德纳提供,选装价格为3000元),可以进行手动锁止。在实现低速四驱时,上汽大通D90的脱困能力变得强大,车辆扭矩能够得到2.48倍的提升。
铃木吉姆尼
四驱版售价:14.18-16.08万元 (平均优惠1000元)
基础参数:1.3L自然吸气发动机匹配5档手动和4AT变数箱,分时四驱,非承载式车身。
吉姆尼有着小巧的车身、硬朗的线条,四驱形式为分时四驱,它利用分动箱对前后轴进行动力传递。略显美中不足的是,吉姆尼的车轮并没有电子辅助制动系统,切换至4WD-L下,传动轴输出扭矩将放大2.6倍,以应对1.3L发动机110N·m的局限性。
北京BJ40
四驱版售价:14.98-18.98 (平均优惠3000元)
基础参数:2.0T和2.3T两款汽油发动机和一款2.0T柴油发动机,汽油版匹配5档手动和6AT变数箱,柴油版匹配6档手动变数箱,分时四驱,伊顿限滑差速锁,非承载式车身。
BJ40使用的是一套最可靠也是最原始的分时四驱系统,机械式分动箱连通之后,可以将动力以50:50的比例平均分配到前后轴。在4L低速四驱状态下,分动箱还可以将发动机扭矩放大2.5倍,使BJ40拥有更强的爬坡能力。环塔版车型增加了后桥伊顿限滑差速锁,这就意味着环塔版车型越野能力更强。
五十铃-MU-X牧游侠
四驱版售价:20.58-26.98万元 (平均优惠5000元左右)
基础参数:1.9T和3.0T两款柴油发动机匹配6AT变数箱,分时四驱,伊顿差速锁,非承载式车身。
MU-X牧游侠后桥装备的伊顿差速锁,当左右轮出现的转速差达到100rpm时,差速器便会锁止,将动力传递到有附着力的一侧后轮,提高脱困能力。它的好处是对打滑车轮的锁止很有效。但是它的介入要比电子限滑系统要粗暴得多,通常都是“哐当”一声,整辆车就窜出去了,动作来得太突然,而且还特别猛。四驱车型有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种驱动模式可选,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。
日产-途达
四驱版售价:22.58-24.58万元 (暂无优惠)
基础参数:2.5L汽油发动机匹配7AT变数箱,分时四驱,牙嵌式差速锁,非承载式车身。
途达在四驱结构上采用了相对比较简单直接的分时四驱,低速四驱状态扭矩能放大2.7倍,后桥带有牙嵌式差速锁,轮间有电子限滑,不过在不同的四驱模式下,电子限滑的强度也不尽相同。另外自然吸气发动机输出线性的特点也是它的优势。
哈弗-H9
四驱版售价:19.98-27.28万元 (平均优惠1.5万元)
基础参数:2.0T汽油发动机匹配8AT变数箱,适时四驱,多片离合器式限滑差速器,非承载式车身。
哈弗H9采用的是中央多片离合器式限滑差速器结构,四轮电子限滑辅助的适时四驱系统。不过跟多数适时四驱不同的是,哈弗H9除了有低速四驱扭矩放大2.48倍,后桥中间也有一套伊顿电子限滑差速器,可以锁止后桥(厂家管它叫电子限滑式差速锁EGD)。
以上详细介绍了这八款硬派越野车的装备及越野能力,其实越野能力都是比较强大的,其中最原始最简单可靠的四驱结构是铃木吉姆尼,BJ40,哈弗H5,也是售价相对便宜的三款车型。
吉姆尼这款车比较适合近距离玩,把它当作一款玩具,周末和朋友一起去越野攀岩,而不适合和家人一起自驾游,因为空间是短板,一般只能做两个人,后排相当拥挤,而且后背箱空间很小。
BJ40是一款造型比较有特点的硬派SUV,而且也更加现代化,新款内饰很漂亮,配置也较为丰富,作为自驾游用车还是很不错的。
哈弗H5这款车全系只有手动挡版本,舒适性欠佳,而且外形内饰相对较为老旧,跟不上时代了,如果作为工具车还是很棒的,但是家用自驾游都是不太推荐的选择。
另外MU-X牧游侠、哈佛H9、大通D90和驭胜S350是有7座的,其中D90的第三排空间是比较大的,可以比较舒适的乘坐,S350的第三排较小,不太适合长途乘坐,如果自驾游家里人比较多,可以考虑一下大通D90这款车。
另外买这种硬派SUV,还有一个非常重要的点就是可靠性,外出自驾游越野如果车坏了将非常麻烦,还影响玩的心情,得不偿失,从这一点来讲,五十铃-MU-X牧游侠和日产途达表现确实更好一些。
这个价位最推荐的硬派越野车:五十铃-MU-X,质量稳定,越野能力出众,还有7座。
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