埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。2010北京车展亮相的左舵版埃尔法，这表示丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外，还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。

埃尔法车型在大陆好像并不多见，但是，在一河之隔的香港可谓遍地都是，号称为“保姆车”，在广州，深圳的大街上也是随处可见挂双牌的丰田埃尔法，而且多数都是右舵驾驶，宽敞，舒适，豪华。埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈，但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，绝对不是一件易事，因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。

“保姆车”要的最突出的特点就是舒适，动力充足，这些好像埃尔法都能基本满足，发动机静音水平整体不错，驾驶顺畅性在MPV车型中属于较好者。但是，为了追求更加舒适极致的驾乘感，车主选择进行全车隔音升级。在拆除内饰后，车子内部的结构，车主还是挺惊讶的，黑心棉，钣金等延续了日系车子的特点，升级空间比较大。

汽车隔音升级是系统工程，不是单一的产品，施工单一的部位就能解决的。选择材料要环保，高效，有口碑的品牌。选择店家要技术过硬，拆装无损有保障的专业改装店，千万不要贪图便宜，选择了低廉的产品，或者不环保对人造成身体伤害，就得不偿失了。

经过专业升级后的丰田埃尔法，车主虽然把车子放下就离开了，但是，店家全程都拍了照片给车主，一直有互动交流，特别是在一些细节上更是及时告知，及时沟通，让车主清楚每个环节的状况。交车意味着有好的杰作，好的效果呈现给车主，毕竟花钱买的就是效果和放心。经过试车体验，特别跑了不同的路况路段，效果很突出，之前以为埃尔法已经很不错了，经过这次的升级，特别是发动机、胎噪、风噪等得到很大的缓解，更加舒适，整车的紧固性增强，很满意的一次升级。