如果非要评选出能够代表一类汽车的品牌，我想Jeep才是最有资格的。“不是所有的吉普都叫Jeep”这句话深入人心，可以说Jeep就是越野车的符号，这是毋庸置疑的。Jeep入华之后，自由光是引入的首款车型，当年售价高达50多万的进口自由光，国产后价格拉到了20万，已经和CR-V、奇骏、途观等车型平价了，但是由于外形和动力的原因，一直卖的不温不火。不过，2018款自由光，有可能会改变卖不好的局面了，因为它的外形好看了，内心则变得相当强悍。

新款自由光在外观上进行了较多的调整，明显的变化在于取消了原有的分体式前大灯，取而代之的是一体式设计的LED日间行车灯及远近光灯组，肯定比起老款另类的外形，接受度更高了一些。此外，新车将继续保留标志性的7孔前进气格栅，保持了Jeep的本性。侧面与现款车型完全保持一致，尾部来看，新车针对尾灯内部结构进行了调整，采用了全LED光源。总之，新款自由光的卖相比之前好太多了。

内饰基本上没啥变化，还是熟悉的自由光的内饰，中控台上8.4英寸大屏格外醒目，在细节处配有镀铬装饰，提升整个内饰的质感。三辐式多功能方向盘搭配双炮筒式仪表，液晶显示屏可提供苹果CarPlay和Android Auto连接。新车相比现款车型后备箱容积有所增加，更具舒适性与实用性。

动力方面，新款自由光很有看点。动力部分，新款自由光除沿用现有的2.4L自然吸气发动机外，还将推出搭载FCA全新2.0T发动机的新车型，最大功率达到了270马力。这款发动机正是前不久发布的新一代牧马人主推车型所搭载的那款，在传动部分，新自由光将依旧匹配现款车型上饱受争议的9AT变速箱。此外，新款自由光还推出了Trailhawk车型，悬架也抬升了不少，外观也更凶悍，更适合越野驾驶。

新款Jeep自由光上市之后，将继续与别克昂科威、大众途观L、雪佛兰探界者等车型展开竞争。此次外观和动力部分的调整，对中国的消费者非常具有针对性。新自由光的“眼睛”大了，动力也强了，貌似已经有了进一步讨得国人芳心的能力。增配、价格不变也是改款车型的特性，而可以看到这次改款自由光，在颜值，动力上这些曾经被消费者诟病的地方都有所改进，相信这些都会为自己吸引更多的消费者吧。