汽车市场竞争越发激烈，为了获取更大的利益，豪华品牌更是持续发力，特别是BBA三强，已经陆陆续续的推出了一系列入门级车型。人们的需求也逐渐从轿车型转换成了SUV款，而2018款的宝马X1在外观上漂亮不说，内饰上也非常精美，而配置上更是进行了大幅度的升级，性价比简直没话说。宝马太狠了，这车直降5万仅23万，配1.5T加6AT，比奥迪Q3豪华。
从外观上看，车头依旧是标志性的双肾式进气格栅，保持着独有的霸气，大灯采用的是LED灯，天使型的两个独立圆环，雾灯采用的是卤素灯，像酒窝一样在前脸的两侧，也挺好看。侧面上，流线型的车身，明显加长的后门以及缩短的发动机舱，让乘坐空间更大，整个车型也不显紧凑了。毕竟是宝马的车子，豪华感远胜奥迪Q3。
这款车的长宽高为4565*1821*1624mm，轴距为2780mm，乘坐空间可以说是宝马X1的杀手锏了，放算跟中型SUV相比也不落下风，身高180cm的人坐进去空间也很充裕。后备箱的空间看起来中规中矩，但是放三个行李箱进去是没有问题的。如果把后排座椅放倒，空间还会变得更长，这时候轴距长的优势就显现了出来。
在内饰上，这款新X1也没有太大的改变。除了豪华版的X1标配是8英寸屏，其它版型中控屏都是6.5英寸，但是可以选装8英寸屏。方向盘配置的是多功能运动型，前排的座椅可以电动调节和记忆，拥有全景天窗和双区自动空调。座椅配置的是Dakota多孔型真皮座椅，包裹性不错，但是坐垫不是很长，填充物有点硬，相比前座椅后座会柔软一些。宝马的内饰虽然不能说是最优秀的，但是豪华程度也不差，比奥迪Q3还好。
在动力上，新款X1搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压。1.5T采用的是三缸设计，最大功率为100KW，最大扭矩为220Nm，搭配着6档手自一体变速箱。而2.0T则是四缸设计，最大功率为141KW，最大扭矩为280Nm，匹配着8档手自一体变速箱。悬架都是采用独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是多连杆独立悬架。X1领先型耗油量为8.6L/100km，在同级别的车型当中已经算是比较省油的了。
同时全系车型标配有5气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动、全景天窗等功能，很全面。部分如倒车视频影像、电动后备箱、定速巡航、自动泊车入位等也是高配自带低配选装的。
有不少人会将宝马X1和奥迪Q3、奔驰GLA放在一起比较，X1走的是实用的道路，在同等价位上做到性价比、外观、配置、空间上的出色，消费者也确实很喜欢这种车型。而如今又放出了降价优惠，直降5万！市场价最低28万的它，现在23万左右就能落地的比奥迪Q3豪华的入门级宝马SUV，难道诱惑不了你吗？！（小蒋）
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