国内消费者对SUV的喜爱不言而喻，并且随着购车的消费升级，越来越多的豪华品牌中型SUV受到了更多人的关注。为了提升自身的竞争力，不少新车型已经完成了更新换代，东风英菲尼迪全新QX50就是其中一员，并且已经公布了新车的预售价——35-51万元。

很显然，在这个价格区间内，有着一众耳熟能详的明星产品，除了东风英菲尼迪全新QX50之外，全新宝马X3、全新奥迪Q5L、包括即将推出的奔驰GLC-L，都将会是大家的选择对象。

不过目前有价格消息的还只是全新QX50和全新宝马X3这两辆车，结合售价和配置来看，二者在价格相似的车款上，明显QX50的配置要更加丰富。虽然宝马X3也已经实现国产，不过在配置下放的做法上，还是QX50更有诚意一些。

东风英菲尼迪全新QX50原汁原味的延续了海外车型的设计理念，不仅造型出众、空间提升、配置升级，VC-T 2.0T发动机更是此次换代的最大亮点。该发动机采用可变压缩比技术，通过改变活塞运行时的上止点和下止点位置，使发动机的压缩比可以从14:1到8:1之间自由的调节。匀速巡航需要降低油耗时，发动机会在高压缩比状态下工作，而当需要快速提速时，发动机又可以降低压缩比，来提供最佳的动力输出。

依靠可变正时系统，这台2.0T发动机还可以模拟出阿特金森循环，目的同样是为了降低燃油消耗。此外这台发动机还配备了混合喷射、可变气门正时、电控涡轮泄压阀等前沿技术。

动力参数方面，这台VC-T 2.0T发动机可输出272匹最大马力和380牛米峰值扭矩，比同价位的全新宝马X3 xDrive25i和xDrive30i都更加澎湃。与之匹配的是可以模拟8个挡位CVT无级变速箱，从之前的试驾感受来看，这套动力系统的响应很积极，在不同驾驶模式的选择下，既可以满足日常驾驶的舒适诉求，也能够带来酣畅的驾驶快感。

相信对全新QX50感兴趣的朋友已经对车辆有了充分的了解，并且在预售价发布之后应该也有不少人已经对其真正动心。因此，我们今天的重点不是再为你赘述车辆的产品体验，而是来看一看，到底买哪款更值一些。

配色选择

目前全新英菲尼迪QX50在外观上提供莹贝白、暮色红、铂金灰、海浪蓝四种车身颜色可选，都是比较内敛的色系。在轮圈上，则根据配置不同分别提供19寸和20寸的规格。

内饰配色除了传统的深色和米色之外，还可以选装更具风情的圣托里尼内饰套装，包括Ultrasuede麂皮顶棚（棕色）；豪华真皮座椅（白色）；纹路座椅；豪华枫木饰板；奢华真皮包裹手套箱区域及车门扶手（白色）；Ultrasuede麂皮中控、车门、扶手饰板（蓝色）；皮革门内衬（白色）；中控仪表台皮革包裹。不仅设计更出彩，材质和质感也更显高级，该套装在四驱旗舰版（顶配）和四驱豪华版（次顶配）上提供选装。

配置分析

全新英菲尼迪QX50全系搭载2.0T+CVT变速箱的动力总成，因此在动力系统上无需做选择题。全系根据配置和驱动形式共分为6个车款，除配置差异外，从中配车型开始提供智能四驱系统。下面我们逐一车款分析，看看哪款更适合您。

两驱菁英版

预售价：35万元

推荐指数：★★★

作为全系的入门车型，菁英版提供了比较丰富的标准配置，带自动水平调节功能的全LED大灯、主动降噪系统、电动后备箱这些功能在同价位车型中都属于比较少有的配置。

另外，菁英版在安全防护上也比较全面，尤其将膝部气囊也加入到了标准配置内，给予车内成员更全面的被动安全保障。

可以说，菁英版的配置对于日常用车来说已经比较足够，不过，细心的你可能已经注意到，虽然菁英版有着丰富的舒适便利性配置，但是泊车雷达并没有出现在配置单内，因此这也是我只给出三颗星推荐的重要原因，相信绝大多数人都离不开这个功能。

两驱时尚版

预售价：37万元

推荐指数：★★★★

两驱时尚版比入门的两驱菁英版贵了2万元，首先可以看到的就是泊车雷达和倒车影像的补齐，这两项配置的增加可以大大提升用车时的便利程度。

除此之外，车内的高级感也有一定的提升，增加了带加热功能的真皮座椅，同时驾驶席也增加了2向的电动腰部调节，长时间开车的舒适性也因此可以得到一定的改善。

所以总体来看，两驱时尚版已经基本把日常所需的功能全部补齐，而且37万元的价钱相比同级车型也很有诱惑力，唯一欠缺的可能只差四驱系统了，因此我给到这个车款四颗星的推荐指数。

四驱菁英版

预售价：40万元

推荐指数：★★★★★

从四驱菁英版开始，所有车款都开始配备智能四驱系统，这也是四驱菁英版除增加的配置之外，更吸引人的地方。显然，面对湿滑路面和不太好走的非铺装路面，四驱车型在车辆控制和通过性上都有着更优秀的表现。

从配置上来看，双区自动空调升级成三区控温，使得后排乘客获得更舒适的用车体验，而离子空气净化技术的增加则可以更好的去除车内异味，这些都是高级感的体现。

全景式监控影像系统可以帮助驾驶员可直观的查看到车辆周围的情况，相比于传统的倒车影像查看范围更广，在狭小的地方泊车会更方便。同时该系统还具备移动物体检测功能，让安全更有保障。

结合3万元的价格增加，个人认为四驱菁英版的配置提升还是物超所值的，再加上四驱系统的配备，四驱菁英版可以给出五星推荐。

四驱智能版

预售价：43万元

推荐指数：★★★★★

依然是3万元的价差，四驱智能版又比四驱菁英版多出了长长的配置单，显然，安全防护的提升是主要部分。

四驱智能版增加了丰富的主动安全配置，比如全速段智能巡航系统在设定好预期速度后，可以自动根据前车的速度与距离主动制动和提速，包括将车辆刹停再重新起步。因此，该功能可以大大降低驾驶员开车的疲劳感。

车距控制系统主要用来监测与前车的安全距离，如果已经小于安全跟车距离但是驾驶员并没有做出有效的反应，该系统会给予驾驶员警示并主动施加制动力，从而降低发生追尾碰撞的风险。

增强型智能刹车辅助系统也基本同理，都是在有危险发生但是驾驶员并未及时采取措施时，通过主动对车辆进行制动的方式来避免或者降低碰撞发生的风险。这一系列的主动安全配置共同协作，目的都是为了降低车辆行驶中的安全隐患，同时，这些主动安全防护在同价位的竞品车型中都是不具备的。

除了安全配置之外，升级的BOSE音响系统也是很诱人的配置。提供17扬声器环绕声音响，并且具备高级声场定位技术、虚拟环绕技术、独立声场环绕声技术、以及噪音补偿技术，非普通音响可比，追求音质的朋友一定无法拒绝。

从丰富的增配清单中不难看出，四驱智能版增加的3万元性价比极高，如果购车预算不是特别紧张的话，个人认为四驱智能版也是非常明智的选择，因此该车款同样给出五星推荐。

四驱豪华版

预售价：48万元

推荐指数：★★★

四驱豪华版已经是全系的次顶配车型，配置表现也明显更加“豪华”，带自动远光和主动照明功能的矩阵大灯和麂皮顶棚内衬/面板无疑都是高级配置，同时20寸的轮圈也更显霸气。

主动安全防护也是进一步提升，其中侧面碰撞修正系统在监测到后方车辆靠近，同时在提示后没有引起驾驶员注意时，会对内侧车轮进行轻微制动，来对车辆行驶轨迹进行修正，从而降低侧面碰撞发生的风险。

总体来看，四驱豪华版的配置表现足够丰富，当然，价格也基本接近50万元，因此它更适合那些购车预算充裕的用户选择。

四驱旗舰版

预售价：51万元

推荐指数：★★

作为全系的顶配版本，四驱旗舰版最主要的升级是采用了全系独有的线控转向技术，让车辆有着更迅速的转向反馈，相比传统的电子助力转向有着不一样的手感。

而常规配置方面，顶配的四驱旗舰版还增加了抬头显示功能，可以让驾驶员更专心的将注意力放在路面上。

显然，顶配车型增加的配置对于普通用户来说并不是必须有的功能，就像其他车型的顶配车款一样，注定只属于少数人群，因此推荐指数给出的只有两颗星。

总结：

结合日常使用的配置需求、车款的售价和同级同价位产品能买到的功能配置，在全新QX50这6个车款中，我最推荐四驱菁英版和四驱智能版。这两个车款有更丰富的舒适便利性配置，也有着更全面的安全防护，同时对应40万元和43万元的售价也凸显性价比。因此，它们都获得了五颗星的推荐指数。除这两款之外，售价37万元的两驱时尚版同样推荐您参考，因为从配置层面来看，两驱时尚版也已经表现的非常全面，如果您对四驱系统的需求不高，那么该车款也是理智之选。