BMWX3最早诞生于2003年，是全球中型豪华SUV细分市场的开创者和引领者，15年来以突出的性能和可靠性赢得150多万车主的信赖。如今，这一明星车款演进至第三代并实现国产，动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升，重新定义了它的前辈所开创的中型豪华SUV概念，将重塑细分市场格局。

全新BMW X3已抵达BMW湖南宝诚店，现已全面接受预订，售价区间39.98万-58.58万元。

全新BMW X3在外形设计上有所改变，这种改变更多不在于设计语言，而在于整体气质。全新BMW X3的双肾进气格栅面积更大，外围的镀铬装饰也更宽。

抛弃了上一代车型的“开眼角”式前大灯，采用了造型更加锐利的大灯设计，此外LED大灯也是全系标配。

从轮胎配置来看，新车采用的是普利司通专门为高端SUV车型设计的ALENZA系列轮胎，注重驾驶性能和全路况表现，另外19寸的轮圈造型很有视觉冲击力。

全新BMW X3轴距相较于上一代提升54mm，轴距达到2864mm，新车出自宝马的CLAR平台除了做到更加轻量化之外，前后配重也做到了50:50，更有利于提升操控表现。

运动套件也让全新BMW X3充满运动性，车顶的行李架则增加了整车酷酷的调性。

车尾整体线条饱满，富有层次感，大面积的扰流板以及双边双出的方形排气管无形中增加了气势。

内饰方面，全新BMW X3继承了宝马家族风格，整体上给人的感觉仍然十分“眼熟”，但在质感和设计上较进口版车型都有了大幅提升。棕色真皮座椅设计进一步偏向舒适，前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆功能。

方向盘手感比较厚实，尺寸适中，集成了ACC自适应巡航、方向盘加热、多媒体控制等功能。

全液晶仪表盘的样式十分别出心裁，既保留了经典的双筒式印象，又提供了丰富科技感的行车信息。

值得关注的是中控台换上了10.25英寸悬浮式的触摸屏，这在X3车系中是首次采用。中控面板则是换上了家族化的设计，采用了已经在7系和5系上使用的热敏按键，同时在许多细节之处增加了“X3”的X-ness设计图标，彰显这款SUV的独特之处。采用第六代iDrive系统，国产的车型还支持Carplay和3D远程摄像功能。

在后排空间表现方面，全新BMW X3为2864mm，后排座椅靠背角度可以调节，给长途乘坐带来一定的方便。

后排座椅可以很轻松的一键放倒，放倒后的平整度也是肉眼可见的，整体的后备箱空间十分可观，尾箱空间“扩容”，便于收纳大件物品。

全新BMW X3搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

新车采用的ZF的8速运动型手自一体变速箱，带有换挡拨片，同时驾驶模式提供Sport+模式。

作为一款原计原味的BMW车型，全新BMWX3将迎来国产车型，相信凭借其纯正地道的高档产品内涵，以及所能够提供的价值感，包括极高的配置水平和诱人的价格区间，全新BMWX3将重塑竞争格局，成为品质与创新的新标杆。