车市有一件不成文的常规，就是如凯美瑞，雅阁和天籁之类的二级车都活得不错，但是比它们还厉害的锐志，西玛和思铂睿却活的艰难。终于，丰田亚洲龙打破了这个常规。今天就一起来分析分析这款车有什么底气去打破常规，丰田最美豪车，和雷克萨斯一个平台，车长近5米，配V6发动机

在外观这点上，不同的亚洲龙车型也不尽相同。就普通版来看，其超大号的格珊兼网状结构设计看起来特别有冲动感。3U和Y两种形状的车灯更是拉起了车子颜值的半壁江山。仪晴侧面是与正面八杆子打不着的优雅商务气息。车身长4978mm,比起同一级别要小一号。其车尾贯穿式虽好却不如两边四排气口来的刺激。

内饰层面，层级分别感十足，全皮质触感外加艺术的书写带来浓郁的审美感受升华。这款亚洲龙采用非丰田家族一直以来艺术感的整体方正艺术。科技感十足的悬浮式控屏的中控面板，介于中控屏与变速箱处的镂空式连接腾出了不少空间，后排设计完全满足中大型车子的宽阔硬件要求。

最后在动力层面上，已知国外生产的亚洲龙型号采用的是2.5L混动和3.5L V6发动机，绝对马力十足。至于未来国内版会是2.0T V6的几率还蛮大的。变速这块，已知配备的是完全不输给埃孚的8AT变速箱。总的看来，动力方面值得期待。

最关键的还是价格的问题了，不少车友认为有可能取代皇冠，价格估摸着会不会有30万的市场还有待考证。小编看来，亚洲龙可能会被按排在凯美瑞和皇冠之间，毕竟目前为止还没有哪一款车能够拿下B+级的市场。假如如小编所言，亚洲龙火卖不难。